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Contributor 守口市民 日時 2002 年 3 月 23 日 15:57:33:
回答先: Re: 純正水温系警告音 Contributor ナイトスポーツ 日時 2002 年 3 月 23 日 09:07:24:
: エンジン内部への水漏れが無いとは言いません。でもそれを修理するのには多くの費用がかかります。分解して違ったではすまされません。ですからその答えは最後で良いと思っています。 : ところでリザーバータンクの水量はどんな変化をしますか。警告ブザーが鳴るときにリザーバーの水量が増えてはいませんか？つまりリザーバーからエンジン側にきちんと戻っているかどうか知りたいのです。
: 中村 すばやい対応ありがとうございます。 リザーバータンクとはボンネットを開けて左下のほうにあるプラスチックの黒いふたのついているところですか？
ディーラーでクーラントの交換をしてもらったときには
リザーバーの推量までは確認しませんでした。 先ほど確認したときにはレベルゲージのＦよりはるかに上のところまで入っていました。
ディーラーできちんと作業をしていただけたのだったら
やはりリザーバーから戻っていないということになるのでしょうか？
過去ログでも拝見したのですが、私の車のラジエター
キャップは１，３と表示されているのですが、
やはりこれが原因なのでしょうか。また私の車は、
4年式の初期型ＦＤなのですが今まで大きなトラブルには
あっていなく距離も９００００キロを越えているのですが、ラジエターキャップはこんなにいきなり不具合が
起こるのでしょうか？
また、エンストの件は冷却水のトラブルと何か関係があるのでしょうか？
質問ばかりで申し訳ありませんがよろしくお願いします。
本当は、ナイトさんのような信頼できるショップに
見てもらうのが一番いいと思うのですが、当方大阪で
今までこれといったトラブルも起きなかったため、
どこのショップにもお世話になっていません。やはりこ
れを機会に信頼できるショップを探そうと思います。
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