Contributor 涼風 日時 2004 年 5 月 09 日 01:20:35:

回答先: 燃料ポンプと燃料フィルターについて Contributor ブレイブブルーＦＣ後期 日時 2004 年 5 月 08 日 22:52:27:

ナイトさんではないですがお邪魔します。

: 【質問】
: �@　９万キロ走行ということを考えると、燃料フィルターの交換は必要と考えるべきでしょうか？

私的意見ですが、高年式，高走行距離車であればこのあたりの事は気になってくることだと思います。
ブレイブブルーさんのお車の走行距離を考えるとＲＥに限らず交換できるならしておくに越したことはないかと思うレベルです。
ま、一種の保険ですね。

: �D　負圧域の加速にて、「シャリシャリシャリ」というメカニカルノイズの様なノイズがあるのですが、これはノックと疑うべきでしょうか？（正圧域の加速では出ません）

一般的にノッキングは燃焼室内が高圧高温時に火炎伝播が届く前に燃焼室の端っこで圧縮された予混合気が燃焼してしまうデトネーション（異常燃焼)ですから、全負荷などの高負荷時に出るものです。よってブレイブブルーさんの言われている症状はノッキングとは異なるものと推測します。
ノッキングはサーキットのメインストレートなんかでコンクリートウォールの傍を駆け抜けるとよく聞こえたりします。

ご参考まで。

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• Re: 燃料ポンプと燃料フィルターについて ブレイブブルーＦＣ後期 2004/5/09 21:14:08 (0)

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