Contributor こま 日時 2004 年 5 月 09 日 06:10:51:

いつもお世話になっております。
ＦＣの後期で、ハイフロータービン装着してます。
今までは常時０．８ｋ、最大１．０ｋで乗っていましたが、
最近フルブーストが０．５ｋになっていることに気付きました。
プラグは問題無いようです。
負圧は、暖気後−３４０、アイドルしていると−４００まで
上昇し、その後走ると−３６０に落ちます。
今までずっと、ブーコン制御していました。
ソレノイド配管について以下の方法をテストしました。
１．ブーコン手前で配管をメクラ
→０.９ｋ掛かります。（かなり立ち上がりが鈍いですが）
２．タービン〜アクチュエータに直接配管（ブーコン抜き）
→０.４ｋしか掛かりません。
３．全て元に戻して、ブーコンを最大に設定
→０．５ｋしか掛かりません。
剥き出しエアクリ、前置きI／C、社外Ｆパイプ、触媒レス(すみません)、
砲弾形状マフラー(サイレンサ常時装着）です。
自分としてはアクチュエータが原因かなと思うのですが、アクチュエータを
ＯＦＦの状態で０．９ｋというのも気になっておりまして…
ダイアグ等も確認する必要はありますか？
もしアクチュエータが疑わしい場合、ナイトさんで修理して頂く事は
可能でしょうか。
宜しくお願いいたします。

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