Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 5 月 17 日 09:17:02:

回答先: セカンダリーでハンチング Contributor TOSHI 日時 2004 年 5 月 16 日 19:03:47:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: ナイトスポーツ様

: よく拝見させていただいております。
: 平成１０年式ＦＤ４型タイプＲＢに載っているのですが、
: プライマリー領域ではブーストが０．９程で安定するのですが、
: セカンダリー領域になると最大１．０５〜０．８５の間でハンチングします。
: ハンチングは負荷が少ないと、揺れ幅も小さくリズムもゆっくりで、
: 高負荷になるほど、揺れ幅もリズムも増幅されます。
: サーキット走行中、途中からこのような症状が出てきました。
: パワーＦＣ装着で、マフラー、貴社のエアクリ、純正置き換えインタークーラー等
: 給排気系を交換しています。
: 触媒、ワンウェイバルブは点検しました。
: 疑わしいところについて教えていただけないでしょうか？

ハンチングが出るようでしたら、Ｐ−ＦＣのセカンダリーのデューティーを少し下げてください。
下げてもハンチングが減少しないようでしたら、ウエストゲートの配管のつまりが無いか確認してください。
中村

FOLLOW UP:

• Re: セカンダリーでハンチング TOSHI 2004/5/18 18:05:00 (0)

CONTRIBUTE