MESSAGE
: : : ナイトスポーツ中村です。 : : : おはようございます。 : : : : こんばんわ。 : : : : いつもご丁寧な対応有難うございます。 : : : : ＦＣなんですがリアの車高が思ったように落ちず質問させていただきました。 : : : : 某メーカーの全調式車高調（１０ｋｇ、８ｋｇ）を使ってるのですがフロントは : : : : 希望の車高に決まったのですが、リアが思ったように落ちてくれません。（バネを遊ばさずに : : : : 最大まで落としてます。）もう少しだけ落としたいのですがバネレートは変えたくないのです。 : : : : そこで同じバネレートで自由長の短いバネに変えようと思うのですが車高は変わるのですか？ : : : ＦＣの場合は、ダンパーの作動がホイールの作動と同一です。ですから、自由長の変わった長さの分だけ車高が下がります。 : : : : : : : もしくはヘルパー等を使った方がいいのでしょうか？ : : : 自由長を短くしてもＳＰが遊ばないなら、ヘルパーは要らないでしょう。その逆に遊ぶならヘルパーが要りますね。 : : : 中村 : : : : : : : : : 素人的な質問ですが宜しくお願いします。 : : 早速アドバイスいただき有難うございます。 : : ぜひ試してみます。 : : ところで同じバネレートで自由長を変化させると : : どうなるのでしょうか？（多分過去ログにあると思うのですが・・・。現在見れないみたいなので・・・） : : 長くした場合、短くした場合メリット、デメリットがあるのですか？宜しくお願いします。 : ナイトスポーツ中村です。 : こんにちは。 : 同じスプリングで自由長を短くすると、ＳＰのピッチの角度が変わりますから、厳密に言うと定数も変わります。 : しかし約２０％ぐらいの範囲では、それは無視しても大丈夫な範囲です。 : まして、メーカーがレートを表示して販売しているなら、自由長の問題も、製造側で修正しているはずです。 : 気にしなくて良いでしょう。 : 中村

ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。（任意）

あなたのホームページ ＵＲＬ	:
あなたのホームページの題名	: