Contributor ナイト　金井 日時 2004 年 9 月 16 日 10:34:39:

回答先: コンプレッション低下(fc) Contributor しののめ 日時 2004 年 9 月 15 日 14:12:13:

: 温間始動不良、低速トルクの低下(かぶり）、ノッキングのような音（時速100K程度から4速でフル加速中に、バチン！！って音がエンジンルームよりたまにする）が気になり、ディーラ整備に出したところ、コンプレッションの不足を指摘されました。

: Ｆで 6.87、6.80、7.01
: Ｒで　7.32、7.25、7.25

: とのことです。

: とりあえず、メタライザー等添加剤でこの場を凌ごうと思っているのですが、エンジン本体の整備（所謂ＯＨ）をするとしたら、どの程度の費用となるものでしょう？。また、ナイトさんお勧めのエンジン本体整備メニューなどありますでしょうか？。

: なお、当方平成３年のfc。距離は7万キロ程度です。

: 宜しくご教示お願い致します。

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

実測コンプレッションはわかりました。
この数値だけ見ていると低いのですが
このときのエンジン回転数はいくつですか？
それと、バチンという音がノックだとして
その影響を受けている数値ではないんです。
つまり、今感じられている音や症状がどんなものか
それを解決して、原因を究明しながら
エンジンに手を付けないと、せっかくOHしても
また壊しかねません。。

大事なのは、今の異常を調べることですね。
エンジン回転数によってはエンジンOHは実施しなくていいかもしれません。

いかがですか？

金井

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