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: 中村様 : ご回答ありがとうございました。 : 頑張ってタービンを下ろして、配管を確認 : してみます。 : ありがとうございます。 : : ナイトスポーツ中村です。 : : おはようございます。 : : : いつも参考にさせていただいております。 : : : ＦＤ３Ｓの２型にのっておりますおんぼろセブンです。 : : : 年末にサーキットに行き、タイヤが減ったところで車を停めたところ : : : エンジンルームより冷却水が蒸発する音がしました。 : : : エンジンルームの運転席前方より音がしたため、車の下より確認したところ、 : : : タービンの冷却ラインよりもれているような感じがしました。 : : : （下よりみてタービンがあり、その横側の配管） : : : 指をつっこんで配管を押さえ込むと、冷却水が少し止まったので、ここからより : : : 間違いがないと思います。 : : : その後はエンジンをかけず、積載車で運んできました。 : : : 以前より冷却水が減る感じがあり、アッパーやロアホースなど確認していたのですが : : : 漏れがないため、なぜかと思っていたところでした。 : : : 今回の走行後は、ボタボタと完全に漏れる感じになってしまいました。 : : : 配管に亀裂が入っていた場合、タービンASSYで交換を行うしかないでしょうか？ : : いいえ、冷却水の配管だけでも部品設定はあります。 : : 場所にもよりますが、何千円の単位ですよ。 : : : : 目では確認は出来ないため、どちらにしてもタービンをおろすしかないでしょうか？ : : : ちなみにタービンはノーマルです。 : : はい、作業をするにはタービンを下ろす必要がありますね。 : : 中村 : : : : : : わかりづらい説明かもしれませんが、宜しくお願いいたします。

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