Re: FD セカンダリーブーストトラブル


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Contributor ナイトスポーツ 日時 2005 年 1 月 06 日 15:01:59:

回答先: Re: FD セカンダリーブーストトラブル Contributor ユウジ 日時 2005 年 1 月 06 日 14:49:30:

: : ナイトスポーツ中村です。
: : おはようございます。

: : : いつも参考にさせていただいてます、タケシと言います。

: : : 私は、FDU型に乗っているのですが、
: : : 最近ブーストの掛かりが悪く、困っております。

: : : 症状はプライマリでは0.8ほど掛かるのですが、セカンダリに切り替わると、0.4ぐらいまで掛かり、すぐに0.2か0.1ぐらいに落ちてしまいます。

: : : 過去ログで拝見させていただいたのですが、チャージコントロール周辺でしょうか?

: : チャージコントロールなら0.6を維持するでしょうし、最初から開いているならプライマリーのブースト圧が上がらないでしょう。

: : 配管図をお送りしますから、まずは配管の確認からされてはいかがでしょうか。
: : 考えられるのは、ターボコントロールバルブの作動不良です。ブーストチャンバーやバキュームチャンバーの圧力なども確認してください。
: : 中村

:
: : : また、エンジン始動直後、タービン付近で少しガソリン臭がするのですが、因果関係はありますでしょうか?
: : : 仕様は、FDU型 エンジンノーマル ECUノーマル マフラー、エアクリ

: : : 大体の工具はそろっており、自分で直したいと思っています。
: : : 宜しければアドバイスお願い致します。

: メールありがとうございました。
: インマニを外さないと確認できないと思いますが、
: インマニを外す際、注意点等ありますでしょうか?
: (ガスケットが破れるので、あらかじめ買っておく・等)


ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

ガスケットなどは大丈夫ですが、ソレノイドなどのプラスティック部品は劣化しているでしょう。無理な力を加えると、ポキッと折れたりします。
気をつけて作業をしてください。
中村




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