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Contributor ナイトスポーツ 日時 2005 年 1 月 14 日 19:23:04:
回答先: Re: 6500回転でリミッター? Contributor 非力FC 日時 2005 年 1 月 14 日 17:13:32:
: : : : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : : : : おはようございます。 : : : : : : : こんばんは、いつも勉強させてもらっています。 : : : : : : : 車種はFCなんですが、全開で加速中、3速6500回転でリミッターが効いたような現象がおきる時があります。2速でもかすかに引っかかるような感じがします。 : : : : : : : ですが毎回ではありません。普段は7000までしっかり回ります。ただ現象が出るときは毎回6500回転ちょうどです。その現象がおきたのでそれからは6500以上回さないようにしているのですが。 : : : : : : : 車の仕様ですが、エンジン関係(エアクリ、マフラー、コンピューター)すべてノーマルです。 : : : : : : : プラグ、プラグコード新品にしましたが直りません。 : : : : : : : ほかに何か考えられることはありますか? : : : : : : : お忙しいとは思いますが、よろしくお願いします。 : : : : : : 文章を拝見するだけでは、なんともわからないのですが、ブースト圧の変化はどのようになっていますでしょうか。触媒などの破損は無いでしょうか。エアクリのケースの前にダクトは付いているでしょうか? : : : : : : すみませんが教えてください。 : : : : : : 中村 : : : : : お答えありがとうございます。 : : : : : ブースト圧はピークで0.65くらいから徐々に下がっていく感じです。特に前と比べて変わった感じもないのですが・・・ : : : : : 触媒はちょっとわかりませんが、エアクリのケースはついています。 : : : : : よろしくお願いします。 : : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : : こんにちは。 : : : : エアクリケースは純正BOXの前にダクトがあり、ダクトとラバーの楕円形ホースでつながっていますね。そのダクトは付いていますか? : : : : 中村 : : : 何度もすみません。 : : : ダクトってファンシュラウドの上に通っている上から見ると若干L字のようなプラスチックなものでしょうか? : : : それならついているのですが・・・ : : : ただ社外のラジエターに変えたときに先端のほう(入り口の金属がついているほう)が当たったためその部分はくりぬいて5cm位の穴があいています。 : : : よろしくお願いします。 : : ナイトスポーツ中村です。 : : こんにちは。 : : それでしたら問題ありません。ラジエターを交換されたのですか。ひとつうかがいますがサーモスタットは純正ですか? : : 中村 : たびたびすみません。 : サーモスタットは75℃のローテンプサーモに変えてありますが、その現象がおきたときは、水温85℃くらいの時でした。 : 水温計はラジエターの上側、アッパーホースからの入り口のところについています。 : よろしくお願いします。 ナイトスポーツ中村です。 こんばんは。 水温が高くても発生するなら、ローテンプサーモのせいではないですね。 そうなると簡単に思い当たるところはありません。 再現しながらセンサーの出力や空燃比など、実車を調べないとなんともわかりません。 お役に立てなくてすみません。 中村
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