Contributor 安藤 日時 2005 年 1 月 19 日 09:13:36:

回答先: Re: ＦＣの乗り心地について Contributor けろ 日時 2005 年 1 月 18 日 21:58:02:

: : : 自分は平成３年式のＦＣ３Ｓに乗る者なんですが、最近乗り心地が悪く困っています。
: : : 仕様は　ＫＹＢのＦＯＲ　ＳＴＲＥＥＴショックにＲＳ-Ｒのダウンサス、減衰は一番低くして、リアのみ一巻きカットしています。フロントはピロアッパーでキャンバーを２.５度程付けており、リアも自然に２.５度くらいついてます。　ホイールはＳＳＲのプロフェッサーでＦ８.５Ｊ＋１８　アゼニス２１５-４５-１７　Ｒ９.５Ｊ＋１８　アゼニス２３５-４５-１７　です　そして最近　部品代６万位のフルブッシュ交換しましたが、やはり高速道路の継ぎ目などで不快な感じです。自分は車高は下げたいのですが、ノーマル風な乗り心地が好きな為、どうしたらいいか分からなくなってしまいました。ちなみにレカロＳＲ３も入れてみましたが、あまり改善されませんでした。　引っ張りタイヤのせいでしょうか？　ちなみに空気圧は少なめでも平気でしょうか？　キャンバーを戻した方がいいのでしょうか？八年以上このＦＣに乗っているものですから、どうにかなんとかしたくて、メールしました。　長文ですみませんがなにとぞ御回答の程よろしくお願い致します。
: : : 　　

: : けろ さんへ はじめまして、車高を落したとき バンプラバーの状態を確かめてますか？１Ｇ状態で、バンプラバーが底付してるとすごい 乗り心地は最悪ですよ。
: : 確認して、一こぶ切ってみてはいかがですか？
: : ＫＹＢのショックは、ノーマル車高が最適なので 全長の短い車高を落すためのショックに交換した方がいいですよ。

: 御回答ありがとうございます。　自分のショックはノ
: ーマル形状なのですが、バンプラバーと言うものは付いているのでしょうか？　さっき覗いてきましたがわかりませんでした。　ちなみにタイヤをすこしひっぱっているのですが、空気圧は２キロくらいにしても平気でしょうか？今は２．２キロ入ってました。お忙しいところ色々すみません。宜しくお願い致します。　

こんにちは、分解すると判るのですが、ショックのロッドのダストカバーの上にあるはずです。取り払うと底突きしてショックが 抜けてしまうので注意してください。
縮み側で １ｃｍ確保出来ればずいぶん変わりますよ。

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• Re: ＦＣの乗り心地について けろ 2005/1/19 21:30:46 (0)

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