on-line FORUM "ROTARY WORLD"

2015 / 05


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	Re:油圧について

ナイトスポーツ

- 15/6/1(月) 16:18 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。
ではまずオイルを変えてみたら
どうなるでしょうか？
それでも今のような状態ですか？

金井

▼かりんとうさん：
>FD3Sに乗っているのですが、油圧について質問が御座います。
>油温が低い時は油圧がしっかり掛かっているのですが、暖まってくると極端に油圧が落ちます。
>低い時は五キロとかなのですが、暖まってくるとアイドリング時は追加メーター読みでゼロにまで下がります。回転数を上げると二キロ三キロとかは掛かります。センサーはオイルブロックを使用し、オイルフィルターの部分に取り付けています。
>これは正常なのでしょうか？

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	油圧について

かりんとう - 15/5/29(金) 15:24 -


	引用なし

	パスワード

FD3Sに乗っているのですが、油圧について質問が御座います。
油温が低い時は油圧がしっかり掛かっているのですが、暖まってくると極端に油圧が落ちます。
低い時は五キロとかなのですが、暖まってくるとアイドリング時は追加メーター読みでゼロにまで下がります。回転数を上げると二キロ三キロとかは掛かります。センサーはオイルブロックを使用し、オイルフィルターの部分に取り付けています。
これは正常なのでしょうか？

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	Re:購入方法及び塗装、取り付け工事について

ナイトスポーツ

- 15/5/25(月) 11:51 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。
エクステリアですが
まずお電話かメールを頂ければと思います。

弊社エアロは
発送の場合、塗装済みでの販売をいたしておりません。
弊社で車両をお預かりして装着の場合は
塗装・取り付けまでを行い納車となります。
どこまでのパーツをお考えかによって
日数や料金も変わってきますので
詳しくはメールを頂ければと思います。

金井

▼［名前なし］こじこじさん：
>はじめまして
>今回初めて御社のデミオＤＪのエクステリアを購入しようと検討しているのですが、購入方法及び塗装、取り付け工事についてはどのようになっているのでしょうか？

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	購入方法及び塗装、取り付け工事について

［名前なし］こじこじ

- 15/5/24(日) 15:39 -


	引用なし

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はじめまして
今回初めて御社のデミオＤＪのエクステリアを購入しようと検討しているのですが、購入方法及び塗装、取り付け工事についてはどのようになっているのでしょうか？

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	Re:追加メーターの不具合

ナイトスポーツ

- 15/5/18(月) 10:45 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。数千円で出来るかと思いますよ。
でもその症状なら
まずコントロールユニットからの配線で、電源と
アースを見てくださいね。

金井

▼remanさん：
>初めまして。
>
>先日古いＤＶＤナビを外したところ、すべての追加メーターの針がエンジンを切っても０に戻らなくなってしまいました。
>デフィ－のリンクメーターなのですが、配線の点検をしてもらうといくらほどかかりますか？
>よろしくお願いします。

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	追加メーターの不具合

reman - 15/5/17(日) 13:49 -


	引用なし

	パスワード

初めまして。

先日古いＤＶＤナビを外したところ、すべての追加メーターの針がエンジンを切っても０に戻らなくなってしまいました。
デフィ－のリンクメーターなのですが、配線の点検をしてもらうといくらほどかかりますか？
よろしくお願いします。

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	Re:FC3Sメタリットキャタライザーについて

akarenn

- 15/5/15(金) 15:54 -


	引用なし

	パスワード

回答いただきまして有難う御座います。
そうですか・・・

ナイトさんの物は純正を含め他社製品より浄化能力が高かったので非常に残念です。
環境保全の機能部品ですのでロータリー車のものだけでも再販をしていただけると心強いのですが・・・数量が見込めないでしょうから仕方なしですね。

有難う御座いました。

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。メタリットは廃盤となっております。
>永らくご愛顧頂きました。
>と同時に申し訳ありません。
>
>金井
>
>
>▼akarennさん：
>>初めまして。お世話になります。
>>平成3年式のFC3Sに乗っておりますakarennと申します。
>>
>>御社メタリットキャタライザーを購入したくマツダディーラー経由で発注をお願いしましたが廃盤になったとの回答でした。
>>
>>FC3S用はもう購入出来ないのでしょうか？
>>
>>古い車種での問い合わせで恐縮ですが回答いただけますと幸いです。

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	Re:FC3Sメタリットキャタライザーについて

ナイトスポーツ

- 15/5/15(金) 12:09 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。メタリットは廃盤となっております。
永らくご愛顧頂きました。
と同時に申し訳ありません。

金井

▼akarennさん：
>初めまして。お世話になります。
>平成3年式のFC3Sに乗っておりますakarennと申します。
>
>御社メタリットキャタライザーを購入したくマツダディーラー経由で発注をお願いしましたが廃盤になったとの回答でした。
>
>FC3S用はもう購入出来ないのでしょうか？
>
>古い車種での問い合わせで恐縮ですが回答いただけますと幸いです。

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	FC3Sメタリットキャタライザーについて

akarenn

- 15/5/14(木) 15:47 -


	引用なし

	パスワード

初めまして。お世話になります。
平成3年式のFC3Sに乗っておりますakarennと申します。

御社メタリットキャタライザーを購入したくマツダディーラー経由で発注をお願いしましたが廃盤になったとの回答でした。

FC3S用はもう購入出来ないのでしょうか？

古い車種での問い合わせで恐縮ですが回答いただけますと幸いです。

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	Re:セカンダリー切り替わり不具合

ナイトスポーツ

- 15/5/11(月) 10:13 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。補正が入るのとは別に
機械的に温度が適正でない場合はブーストは掛けないでくださいね。

金井

▼nanaさん：
>返信ありがとうございます。
>
>6年近く乗っていて普段は暖気が終わるまでブーストをかけないのですが、
>最近になってたまたまブーストをかけた時に、初めてこの様な症状を体験しました。
>そのため補正なのか故障なのかわからず不安になって質問させていただきました。
>回答ありがとうございました。
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>はい。
>>始動直後は極力ブーストは掛けないでくださいね。
>>まだエンジンもタービンも温まっていません。
>>ダブルスロットルも開いていませんし
>>冷間時の補正も入っています。
>>そのようになるはずですよ。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼nanaさん：
>>>FD3S(6型)に乗っている者です。
>>>気になる事があるので質問させてください。
>>>
>>>最近エンジン始動後間もなくブーストをかけると、セカンダリーの切り替わりで
>>>「バババ」とブーストカットのような症状が出て加速しなくなります。
>>>試しにそのまま踏み込んでいると、いきなりセカンダリーで加圧され
>>>怖いくらいの急加速をしました。
>>>しかしパワーFC上でのピークはいつもと変わりませんでした。
>>>
>>>10分ほど普通に乗っていると、この症状は出ず普通にブーストがかかります。
>>>仕様はパワーFC（ナイトスポーツ書き換え）、EVC5、ARCノーマル形状I/C、
>>>HKSレーシングサクション、メタリットキャタライザー、車検対応マフラー、
>>>ソレノイドは最近全て新品に換えています。
>>>
>>>この事から不具合の原因は何が考えられるしょうか？

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	Re:セカンダリー切り替わり不具合

nana - 15/5/10(日) 11:41 -


	引用なし

	パスワード

返信ありがとうございます。

6年近く乗っていて普段は暖気が終わるまでブーストをかけないのですが、
最近になってたまたまブーストをかけた時に、初めてこの様な症状を体験しました。
そのため補正なのか故障なのかわからず不安になって質問させていただきました。
回答ありがとうございました。

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。
>始動直後は極力ブーストは掛けないでくださいね。
>まだエンジンもタービンも温まっていません。
>ダブルスロットルも開いていませんし
>冷間時の補正も入っています。
>そのようになるはずですよ。
>
>金井
>
>
>▼nanaさん：
>>FD3S(6型)に乗っている者です。
>>気になる事があるので質問させてください。
>>
>>最近エンジン始動後間もなくブーストをかけると、セカンダリーの切り替わりで
>>「バババ」とブーストカットのような症状が出て加速しなくなります。
>>試しにそのまま踏み込んでいると、いきなりセカンダリーで加圧され
>>怖いくらいの急加速をしました。
>>しかしパワーFC上でのピークはいつもと変わりませんでした。
>>
>>10分ほど普通に乗っていると、この症状は出ず普通にブーストがかかります。
>>仕様はパワーFC（ナイトスポーツ書き換え）、EVC5、ARCノーマル形状I/C、
>>HKSレーシングサクション、メタリットキャタライザー、車検対応マフラー、
>>ソレノイドは最近全て新品に換えています。
>>
>>この事から不具合の原因は何が考えられるしょうか？

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	Re:セカンダリー切り替わり不具合

ナイトスポーツ

- 15/5/10(日) 11:07 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。
始動直後は極力ブーストは掛けないでくださいね。
まだエンジンもタービンも温まっていません。
ダブルスロットルも開いていませんし
冷間時の補正も入っています。
そのようになるはずですよ。

金井

▼nanaさん：
>FD3S(6型)に乗っている者です。
>気になる事があるので質問させてください。
>
>最近エンジン始動後間もなくブーストをかけると、セカンダリーの切り替わりで
>「バババ」とブーストカットのような症状が出て加速しなくなります。
>試しにそのまま踏み込んでいると、いきなりセカンダリーで加圧され
>怖いくらいの急加速をしました。
>しかしパワーFC上でのピークはいつもと変わりませんでした。
>
>10分ほど普通に乗っていると、この症状は出ず普通にブーストがかかります。
>仕様はパワーFC（ナイトスポーツ書き換え）、EVC5、ARCノーマル形状I/C、
>HKSレーシングサクション、メタリットキャタライザー、車検対応マフラー、
>ソレノイドは最近全て新品に換えています。
>
>この事から不具合の原因は何が考えられるしょうか？

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	セカンダリー切り替わり不具合

nana - 15/5/9(土) 2:39 -


	引用なし

	パスワード

FD3S(6型)に乗っている者です。
気になる事があるので質問させてください。

最近エンジン始動後間もなくブーストをかけると、セカンダリーの切り替わりで
「バババ」とブーストカットのような症状が出て加速しなくなります。
試しにそのまま踏み込んでいると、いきなりセカンダリーで加圧され
怖いくらいの急加速をしました。
しかしパワーFC上でのピークはいつもと変わりませんでした。

10分ほど普通に乗っていると、この症状は出ず普通にブーストがかかります。
仕様はパワーFC（ナイトスポーツ書き換え）、EVC5、ARCノーマル形状I/C、
HKSレーシングサクション、メタリットキャタライザー、車検対応マフラー、
ソレノイドは最近全て新品に換えています。

この事から不具合の原因は何が考えられるしょうか？

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	Re:［無題］

ナイトスポーツ

- 15/5/6(水) 11:32 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。送っておきました。
ご参考までに。

金井

▼内山さん：
>金井様
>
>ありがとうございます。
>メールフォームよりメールさせていただきました。
>
>お手数おかけいたしまして申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします。

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	［無題］

内山

- 15/5/4(月) 17:19 -


	引用なし

	パスワード

金井様

ありがとうございます。
メールフォームよりメールさせていただきました。

お手数おかけいたしまして申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします。

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