| |
こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。どちらかはここではもちろん明確には判りませんが
本文を拝見する限り、クラッチが切れていない状態なのではないでしょうか。
長い間交換していないならクラッチは見直してもいいでしょうし
ミッションをおろすならクラッチの点検はできますね。
あとはクラッチマスターが問題ないか
クラッチペダルのプッシュロッドはちゃんと張れているか
もちろんレリーズフォークやピボットもです。
おそらくクラッチの交換と
それと同時にオペレート部分の見直し・調整で
かなり変わると思います。
金井
▼masaさん：
>こんにちは、いつも勉強させて頂いています。
>
>私は後期ＦＣ３Ｓに乗っているのですがギアの入りが悪くて困っています。
>エンジン始動して回転数が上がっている時は1,2速がすごく入りづらく、
>一度4速に入れてから1速に入れようとすると何とか入ります。
>水温が上がり、エンジン回転数が750rpmで落ち着いても1速には入りづらいです。
>エンジン停止時には1,2,3速は問題なく入りますが、4速は硬いです。
>
>友人はクラッチが原因ではないかとの事です。
>恐らくですがツインメタルが入っていると思いますが、クラッチは滑っていないため一度も交換したことがありません。
>(4万キロ、10年以上クラッチ無交換)
>
>文章だけだと判断が難しいと思いますが、
>クラッチ不良とミッション不良のどちらの可能性が高いでしょうか？
>
>どうぞよろしくお願いいたします。
|
|
- 16/11/27(日) 11:53 -
