2012 / 8
 
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Re:エンジンマウント
 チクチク  - 12/8/29(水) 11:10 -

   役立つ情報ありがとうございます 大助かりです!
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Re:純正水温計の警報について
 中村主水  - 12/8/29(水) 7:32 -

   ▼白の4型さん:
>中村主水さん初めまして、

>はじめまして白の4型さん、アドバイスありがとうございます。

>ADD COOLANT(クーラントを足す)が点灯しピーと吹鳴している。
>と言う事でよろしいでしょうか?

>クーラントは足してません。

>まずクーラントが適量入っているか(リザーバタンク含む)、エア抜きが適切に行われているか、
>を確認する事から初めてみてはいかがですか?

>リザーバータンクはFまで入ってます。

>参考にして下さい。
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Re:純正水温計の警報について
 白の4型 E-MAIL  - 12/8/28(火) 20:44 -

   中村主水さん初めまして、

ADD COOLANT(クーラントを足す)が点灯しピーと吹鳴している。
と言う事でよろしいでしょうか?

まずクーラントが適量入っているか(リザーバタンク含む)、エア抜きが適切に行われているか、
を確認する事から初めてみてはいかがですか?

参考にして下さい。
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Re:エンジンマウント
 白の4型 E-MAIL  - 12/8/28(火) 20:22 -

   チクチクさん初めまして、

使えますよ!当方も安く入手し使用しております。

参考にしてください。
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エンジンマウント
 チクチク  - 12/8/28(火) 18:10 -

   こんにちは
エンジンマウントのステーの部分について伺いたいのですが、
初期型以外のマウントゴムと分割できるものの場合、遮熱版の有無
だけで左右どちらにも使える同じ部品なのでしょうか?
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純正水温計の警報について
 中村主水  - 12/8/28(火) 17:15 -

   最近、往復500キロの遠出をした2日後にエンジンをかけたらアイドリング中から警報が出るようになりました。後付けデフィの水温計を付けてますが温度的には問題なく低い水温(20度くらい)からで、ずっと鳴り続けるわけでなく一旦止まってしばらくしてからなったりの繰り返しで水温が85度くらいでも突然鳴ったり治まったりです。往復15キロくらいの場所まで行きましたが、走行中は1度鳴っただけでほとんど鳴らなかったです。
このような症状はクーラントを替えれば済むことでしょうか?
当方車両は6型FD3Sで、2年前の冬にラジエーターキャップを換えクーラントは1年前に換えました。
宜しくお願いします。
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Re:最高速
 後藤 E-MAIL  - 12/8/28(火) 6:14 -

   ▼白の4型さん:
>後藤さん
>
>初めまして。
>輸出用の5速ギヤ0.719
>とFDのAT車ファイナル3.909
>が安く最高速が伸びると思います。
>
>パワー的に辛いと思いますが…燃費は改善しそうです。
>
>参考にして下さい。


ありがとうございます。
参考になりました。
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Re:最高速
 白の4型 E-MAIL  - 12/8/26(日) 22:08 -

   後藤さん

初めまして。
輸出用の5速ギヤ0.719
とFDのAT車ファイナル3.909
が安く最高速が伸びると思います。

パワー的に辛いと思いますが…燃費は改善しそうです。

参考にして下さい。
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最高速
 後藤 E-MAIL  - 12/8/26(日) 13:16 -

   教えて下さい。

単純に最高速を伸ばしたいのですがナイト様の5速ギヤセットとファイナル4.30が販売されてますがどの組み合わせで最高速が伸びるか教えて下さい。
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Re:アイドル時ハンチング
 山掛 E-MAIL  - 12/8/25(土) 21:45 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>
>▼山掛さん:
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ 金井です。
>>>
>>>はい。まずお使いのプラグは純正ですか?
>>>これは純正であること。
>>>あとは仰るようにACVなどの2次エア系統に問題が出ていることも
>>>考えられます。
>>>この時期ですから水温が高くなって補正が入っているかもしれません。
>>>更にはエンジンがどれくらい使われているのかも気になります。
>>>
>>>と、考えられることはたくさんあります。
>>>でも緊急性は無いでしょうから少しずつ潰していくのが良いと思います。
>>>
>>>金井
>>>
>>>
>>>▼山掛さん:
>>>>こんばんは。
>>>>時折こちらで質問させていただいている者です。
>>>>今回もお願いします。
>>>>
>>>>当方FDですが、信号待ちなどで不定期にボン、ボボンと
>>>>失火しているような振動を伴ったハンチング?を起こし悩んでいます。
>>>>プラグを新品にしてもダメ、コイル、コード交換もダメ、スロポジ調整
>>>>しても変化はありませんでした。
>>>>それに不思議なのは、出るときと出ない時があることです。
>>>>症状が出ている時にレーシングしてもボン、ボボンなどと言っています。
>>>>圧縮が落ちてたり、ACVの作動不良なども有り得ますでしょうか?
>>>>たいした事では無いと思いますが一度気にするとずっと気になってしまいまして。
>>>>
>>>>考えられる原因などあればご教授ください。
>>>>長文失礼致しました。
>>>>宜しくお願いします。
>>
>>
>>ナイトスポーツ 金井さま
>>こんばんは。
>>ありがとうございます。
>>
>>プラグは純正7番9番です。エンジンは7万キロ弱でノンオーバーホールです。
>>ACVはやはりカーボンなどの汚れで動きが悪くなったりしますか?
>●はい。エアコントロールバルブのダイヤフラムが切れてしまう。
> エアコントロールバルブとインマニの間に入っているチェックバルブが
> 開き気味になっている。
> エアコントロールバルブにつながっている配管が切れている
> などが不具合として考えられますが
> そもそもそういうことではなく、その症状が異常なのかどうなのか
> からチェックしたいです。
>
> 金井
>
>
>>その場合清掃しても大丈夫でしょうか?
>>質問攻めで申し訳ございません。。。
>>宜しくお願いします。

ナイトスポーツ 金井様

再三の質問にご回答いただきありがとうございます。

先日そのダイヤフラム(レモンバルブ?)を交換しましたが変わりません
でした。
大変な作業で変化なかったので少し凹みましたが(笑)
見ていただきたいのですがお金がないもので・・
気長に色々チェックしていきたいと思います。

今回も大変勉強になりました。
ありがとうございました。
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Re:FC3S パワーFCセンサーについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/8/25(土) 11:15 -

   ナイトスポーツ 金井です。

いえ、逆です。
吸気温度センサーはFD純正でまだ出ます。
FC用のP-FC一式(APエンジニアリング)が廃版です。

金井


▼Hashimotoさん:
>金井様
>
>回答ありがとうございます。
>廃盤になっているのは、吸気温度センサーのみでしょうか?
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Re:FC3S パワーFCセンサーについて
 Hashimoto  - 12/8/25(土) 11:11 -

   金井様

回答ありがとうございます。
廃盤になっているのは、吸気温度センサーのみでしょうか?
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Re:アイドル時ハンチング
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/8/25(土) 10:41 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。


▼山掛さん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。まずお使いのプラグは純正ですか?
>>これは純正であること。
>>あとは仰るようにACVなどの2次エア系統に問題が出ていることも
>>考えられます。
>>この時期ですから水温が高くなって補正が入っているかもしれません。
>>更にはエンジンがどれくらい使われているのかも気になります。
>>
>>と、考えられることはたくさんあります。
>>でも緊急性は無いでしょうから少しずつ潰していくのが良いと思います。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼山掛さん:
>>>こんばんは。
>>>時折こちらで質問させていただいている者です。
>>>今回もお願いします。
>>>
>>>当方FDですが、信号待ちなどで不定期にボン、ボボンと
>>>失火しているような振動を伴ったハンチング?を起こし悩んでいます。
>>>プラグを新品にしてもダメ、コイル、コード交換もダメ、スロポジ調整
>>>しても変化はありませんでした。
>>>それに不思議なのは、出るときと出ない時があることです。
>>>症状が出ている時にレーシングしてもボン、ボボンなどと言っています。
>>>圧縮が落ちてたり、ACVの作動不良なども有り得ますでしょうか?
>>>たいした事では無いと思いますが一度気にするとずっと気になってしまいまして。
>>>
>>>考えられる原因などあればご教授ください。
>>>長文失礼致しました。
>>>宜しくお願いします。
>
>
>ナイトスポーツ 金井さま
>こんばんは。
>ありがとうございます。
>
>プラグは純正7番9番です。エンジンは7万キロ弱でノンオーバーホールです。
>ACVはやはりカーボンなどの汚れで動きが悪くなったりしますか?
●はい。エアコントロールバルブのダイヤフラムが切れてしまう。
 エアコントロールバルブとインマニの間に入っているチェックバルブが
 開き気味になっている。
 エアコントロールバルブにつながっている配管が切れている
 などが不具合として考えられますが
 そもそもそういうことではなく、その症状が異常なのかどうなのか
 からチェックしたいです。

 金井


>その場合清掃しても大丈夫でしょうか?
>質問攻めで申し訳ございません。。。
>宜しくお願いします。
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Re:FC3S パワーFCセンサーについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/8/25(土) 10:36 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。


▼Hashimotoさん:
>教えて下さい。
>FC3SのパワーFC用として販売している、
>圧力センサハーネスの圧力センサは、
>FD純正でしょうか?
>アペクセラ製でしょうか?
●はい。アペクセラさんで販売していましたよ。
 FD純正ではありません。

>また、吸気温度センサーには、カプラーは、付属しているでしょうか?
●以前セットで販売していた時はカプラーは付いていました。

 今は廃版になっています。

 金井


>
>購入を検討させて頂いております。
>お手数ですが、回答をお願い致します。
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FC3S パワーFCセンサーについて
 Hashimoto  - 12/8/25(土) 1:34 -

   教えて下さい。
FC3SのパワーFC用として販売している、
圧力センサハーネスの圧力センサは、
FD純正でしょうか?
アペクセラ製でしょうか?
また、吸気温度センサーには、カプラーは、付属しているでしょうか?

購入を検討させて頂いております。
お手数ですが、回答をお願い致します。
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Re:アイドル時ハンチング
 山掛 E-MAIL  - 12/8/24(金) 20:04 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。まずお使いのプラグは純正ですか?
>これは純正であること。
>あとは仰るようにACVなどの2次エア系統に問題が出ていることも
>考えられます。
>この時期ですから水温が高くなって補正が入っているかもしれません。
>更にはエンジンがどれくらい使われているのかも気になります。
>
>と、考えられることはたくさんあります。
>でも緊急性は無いでしょうから少しずつ潰していくのが良いと思います。
>
>金井
>
>
>▼山掛さん:
>>こんばんは。
>>時折こちらで質問させていただいている者です。
>>今回もお願いします。
>>
>>当方FDですが、信号待ちなどで不定期にボン、ボボンと
>>失火しているような振動を伴ったハンチング?を起こし悩んでいます。
>>プラグを新品にしてもダメ、コイル、コード交換もダメ、スロポジ調整
>>しても変化はありませんでした。
>>それに不思議なのは、出るときと出ない時があることです。
>>症状が出ている時にレーシングしてもボン、ボボンなどと言っています。
>>圧縮が落ちてたり、ACVの作動不良なども有り得ますでしょうか?
>>たいした事では無いと思いますが一度気にするとずっと気になってしまいまして。
>>
>>考えられる原因などあればご教授ください。
>>長文失礼致しました。
>>宜しくお願いします。


ナイトスポーツ 金井さま
こんばんは。
ありがとうございます。

プラグは純正7番9番です。エンジンは7万キロ弱でノンオーバーホールです。
ACVはやはりカーボンなどの汚れで動きが悪くなったりしますか?
その場合清掃しても大丈夫でしょうか?
質問攻めで申し訳ございません。。。
宜しくお願いします。
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Re:アイドル時ハンチング
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/8/24(金) 10:36 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。まずお使いのプラグは純正ですか?
これは純正であること。
あとは仰るようにACVなどの2次エア系統に問題が出ていることも
考えられます。
この時期ですから水温が高くなって補正が入っているかもしれません。
更にはエンジンがどれくらい使われているのかも気になります。

と、考えられることはたくさんあります。
でも緊急性は無いでしょうから少しずつ潰していくのが良いと思います。

金井


▼山掛さん:
>こんばんは。
>時折こちらで質問させていただいている者です。
>今回もお願いします。
>
>当方FDですが、信号待ちなどで不定期にボン、ボボンと
>失火しているような振動を伴ったハンチング?を起こし悩んでいます。
>プラグを新品にしてもダメ、コイル、コード交換もダメ、スロポジ調整
>しても変化はありませんでした。
>それに不思議なのは、出るときと出ない時があることです。
>症状が出ている時にレーシングしてもボン、ボボンなどと言っています。
>圧縮が落ちてたり、ACVの作動不良なども有り得ますでしょうか?
>たいした事では無いと思いますが一度気にするとずっと気になってしまいまして。
>
>考えられる原因などあればご教授ください。
>長文失礼致しました。
>宜しくお願いします。
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アイドル時ハンチング
 山掛 E-MAIL  - 12/8/23(木) 19:50 -

   こんばんは。
時折こちらで質問させていただいている者です。
今回もお願いします。

当方FDですが、信号待ちなどで不定期にボン、ボボンと
失火しているような振動を伴ったハンチング?を起こし悩んでいます。
プラグを新品にしてもダメ、コイル、コード交換もダメ、スロポジ調整
しても変化はありませんでした。
それに不思議なのは、出るときと出ない時があることです。
症状が出ている時にレーシングしてもボン、ボボンなどと言っています。
圧縮が落ちてたり、ACVの作動不良なども有り得ますでしょうか?
たいした事では無いと思いますが一度気にするとずっと気になってしまいまして。

考えられる原因などあればご教授ください。
長文失礼致しました。
宜しくお願いします。
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Re:金井様
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/8/23(木) 14:32 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。了解です。
読み返したら、前回の、なんだか字が間違っていましたね。
「S表」とかわけのわからん事を書いてしまいました。すみません。汗
「仕様」と書きたかったのです。

ではまたのご連絡お待ちしておりますね。

金井


▼ショウゴさん:
>お返事有り難う御座います!
>
>ちなみにFDの5型でノーマルエンジン、ノーマルタービンでブーストアップ仕様にしたいと思っております。
>
>power FCが手に入り次第、御電話させて頂きたいと思います。
>
>その時は宜しくお願い致します。
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金井様
 ショウゴ E-MAIL  - 12/8/23(木) 13:37 -

   お返事有り難う御座います!

ちなみにFDの5型でノーマルエンジン、ノーマルタービンでブーストアップ仕様にしたいと思っております。

power FCが手に入り次第、御電話させて頂きたいと思います。

その時は宜しくお願い致します。
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