2012 / 8
 
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▼ ＦＣ３Ｓ　燃料ポンプ サバンナ 12/8/30(木) 0:00
Re:ＦＣ３Ｓ　燃料ポンプ ナイトスポーツ 12/8/30(木) 9:26
Re:ＦＣ３Ｓ　燃料ポンプ サバンナ 12/9/2(日) 13:12
Re:ＦＣ３Ｓ　燃料ポンプ ナイトスポーツ 12/9/3(月) 11:28
ＦＣ３Ｓ　燃料ポンプ
 サバンナ  - 12/8/30(木) 0:00 -
   初めまして、初心者の質問で申し訳ありませんが、宜しくおねがい致します。
ＦＣ３Ｓの燃料ポンプは、キーＯＮで数秒間作動後停止する（燃圧が低い時）のが正常（それとも動かないのが正常？）でしょうか？　先月動かなくなり、ディーラーの方に来て頂いたのですが、配線図にある端子を短絡させると作動し、燃料が出るので、各部品や電気系は大丈夫だと思うので、原因が分からないと言われました。　その後、ＥＣＵとエンジンハーネスを借りて、交換しましたが変化がありません。　それ以外に、原因となりそうな箇所がありましたら、ご教授ください。　宜しくお願い致します。
Re:ＦＣ３Ｓ　燃料ポンプ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/8/30(木) 9:26 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。そうすると・・原因はまだ解らないわけですね？
まずプラグは大丈夫ですか？
火は飛んでいますか？
簡単に調べられる部分から調べていきましょう！

金井


▼サバンナさん：
>初めまして、初心者の質問で申し訳ありませんが、宜しくおねがい致します。
>ＦＣ３Ｓの燃料ポンプは、キーＯＮで数秒間作動後停止する（燃圧が低い時）のが正常（それとも動かないのが正常？）でしょうか？　先月動かなくなり、ディーラーの方に来て頂いたのですが、配線図にある端子を短絡させると作動し、燃料が出るので、各部品や電気系は大丈夫だと思うので、原因が分からないと言われました。　その後、ＥＣＵとエンジンハーネスを借りて、交換しましたが変化がありません。　それ以外に、原因となりそうな箇所がありましたら、ご教授ください。　宜しくお願い致します。
Re:ＦＣ３Ｓ　燃料ポンプ
 サバンナ  - 12/9/2(日) 13:12 -
   金井様
お世話になっております。

バッテリー上がりで、充電してもらってたので、遅くなりました。
プラグを点検しましたところ、４本共きれいに火が飛んでおりました。
取り付けて、クランキングし（クランキングの間は燃料ポンプ稼動するため）
プラグを取り外して確認しましたが、プラグが濡れてなかったので、
燃料ポンプの短絡端子を接続し、燃料ポンプ回しっぱなしで、
再度クランキングしましたが、プラグは濡れていませんでした。
（燃料が出てない様子？）
エキセンをレンチで回して、プラグ穴から潤滑油（５５６みたいな）を
３室前後に吹き込み、元にもどしてクランキングすると、２、３回は
爆発がありました。

これは、やはりECU、エンジンハーネス、インジェクターのどれか、
または全部が原因と考えられますでしょうか？

お忙しいところ、申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。


▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。そうすると・・原因はまだ解らないわけですね？
>まずプラグは大丈夫ですか？
>火は飛んでいますか？
>簡単に調べられる部分から調べていきましょう！
>
>金井
>
>
>▼サバンナさん：
>>初めまして、初心者の質問で申し訳ありませんが、宜しくおねがい致します。
>>ＦＣ３Ｓの燃料ポンプは、キーＯＮで数秒間作動後停止する（燃圧が低い時）のが正常（それとも動かないのが正常？）でしょうか？　先月動かなくなり、ディーラーの方に来て頂いたのですが、配線図にある端子を短絡させると作動し、燃料が出るので、各部品や電気系は大丈夫だと思うので、原因が分からないと言われました。　その後、ＥＣＵとエンジンハーネスを借りて、交換しましたが変化がありません。　それ以外に、原因となりそうな箇所がありましたら、ご教授ください。　宜しくお願い致します。
Re:ＦＣ３Ｓ　燃料ポンプ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/3(月) 11:28 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。コンプレッションを疑いたいところですが
プラグは濡れていないんですよね。
ということはガソリンが来ていないのではないかと思うわけです。
つまりポンプからインジェクターまでを調べていくのが良いと思います。。
ただ、いずれにしてもコンプレッションは測っておいて損は無いですよ。

金井


▼サバンナさん：
>金井様
>お世話になっております。
>
>バッテリー上がりで、充電してもらってたので、遅くなりました。
>プラグを点検しましたところ、４本共きれいに火が飛んでおりました。
>取り付けて、クランキングし（クランキングの間は燃料ポンプ稼動するため）
>プラグを取り外して確認しましたが、プラグが濡れてなかったので、
>燃料ポンプの短絡端子を接続し、燃料ポンプ回しっぱなしで、
>再度クランキングしましたが、プラグは濡れていませんでした。
>（燃料が出てない様子？）
>エキセンをレンチで回して、プラグ穴から潤滑油（５５６みたいな）を
>３室前後に吹き込み、元にもどしてクランキングすると、２、３回は
>爆発がありました。
>
>これは、やはりECU、エンジンハーネス、インジェクターのどれか、
>または全部が原因と考えられますでしょうか？
>
>お忙しいところ、申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>はい。そうすると・・原因はまだ解らないわけですね？
>>まずプラグは大丈夫ですか？
>>火は飛んでいますか？
>>簡単に調べられる部分から調べていきましょう！
>>
>>金井
>>
>>
>>▼サバンナさん：
>>>初めまして、初心者の質問で申し訳ありませんが、宜しくおねがい致します。
>>>ＦＣ３Ｓの燃料ポンプは、キーＯＮで数秒間作動後停止する（燃圧が低い時）のが正常（それとも動かないのが正常？）でしょうか？　先月動かなくなり、ディーラーの方に来て頂いたのですが、配線図にある端子を短絡させると作動し、燃料が出るので、各部品や電気系は大丈夫だと思うので、原因が分からないと言われました。　その後、ＥＣＵとエンジンハーネスを借りて、交換しましたが変化がありません。　それ以外に、原因となりそうな箇所がありましたら、ご教授ください。　宜しくお願い致します。
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