2017 / 05
 
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▼ 20Bのエキマニについて 上野 18/6/18(月) 13:04
Re:20Bのエキマニについて ナイトスポーツ 18/6/19(火) 20:48
20Bのエキマニについて
 上野  - 18/6/18(月) 13:04 -
引用なし
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   いつも参考にさせていただいております。
20Bターボのエキマニで質問をさせてほしいのですが、
画像が添付できないのでうまく伝わるか自信がないのですが

友人のエンジンを降ろしたところ
ワンオフエキマニ、３番のEXポートの後ろにウエストゲートが装着されていました。
１番と２番からの配管は３番のEXポートの真正面で接合されています。

正直これでちゃんと抜けているんでしょうか？
ウエストゲートが開いてもあまり意味がないような気がするのですが・・・・
海外のKitや国内のワンオフなどを調べてもタービンのすぐ下などで
EXポートへ干渉しにくい部分へ取り付けられています。

EXポートに近い部分、そしてタービンからもっとも遠い場所でも
効果はあるのでしょうか？
Re:20Bのエキマニについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 18/6/19(火) 20:48 -
引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

すみません。
画像がないと何も判りません。。
メールで添付できるはずですので
試してみてください。
出来ないようならお電話くださいね。

金井


▼上野さん：
>いつも参考にさせていただいております。
>20Bターボのエキマニで質問をさせてほしいのですが、
>画像が添付できないのでうまく伝わるか自信がないのですが
>
>友人のエンジンを降ろしたところ
>ワンオフエキマニ、３番のEXポートの後ろにウエストゲートが装着されていました。
>１番と２番からの配管は３番のEXポートの真正面で接合されています。
>
>正直これでちゃんと抜けているんでしょうか？
>ウエストゲートが開いてもあまり意味がないような気がするのですが・・・・
>海外のKitや国内のワンオフなどを調べてもタービンのすぐ下などで
>EXポートへ干渉しにくい部分へ取り付けられています。
>
>EXポートに近い部分、そしてタービンからもっとも遠い場所でも
>効果はあるのでしょうか？
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