2017 / 05
 
264 / 393 ツリー ←次へ | 前へ→

DEデミオのエンジン不調 しょーてる 18/7/27(金) 19:41

Re:DEデミオのエンジン不調 ナイトスポーツ 18/7/28(土) 12:12
Re:DEデミオのエンジン不調 しょーてる 18/8/8(水) 19:24
Re:DEデミオのエンジン不調 ナイトスポーツ 18/8/9(木) 10:40

Re:DEデミオのエンジン不調
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 18/7/28(土) 12:12 -

引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。その場合
どこかホースが抜けていたりパイプが抜けていたり
いわゆるエア吸いが無いか確認してみてください。

金井

▼しょーてるさん:
>先日はスーパーチャージャーのオイルについてご教授いただきありがとうございました。
>
>最近になってまた不調気味になった来たので相談したいのですが・・・
>オイル補充後しばらく走っていましたら、アイドリング状態から3000RPM付近でエンジンが吹けづらくなりました。
>アイドリング時は400RPM〜700RPM、3000RPM付近では2500RPM〜3000RPMの範囲でエンジン回転数が安定しない症状が頻発しています。
>走行中は今の所問題ない状態ですが、稀に加速時エンジンが吹けない時があります。
>
>点火不良かと思い自身でプラグ交換を実施しましたが、交換後およそ500km走行したら同様の症状が再び発症し始めました。
>原因は何なのか検討していただけますでしょうか。よろしくお願いします。
>
>車種:DE5FS デミオ スポルト
>   貴社のスーパーチャージャーキット、ハイパーブースター搭載

Re:DEデミオのエンジン不調
 しょーてる  - 18/8/8(水) 19:24 -

引用なし
パスワード
   返答有難うございます。

先日近場のショップにてオイル交換を行い、それと一緒にホースやパイプ類を確認してもらいましたが、配管類は正常に配置されているとのことでした。
他に何か考えられる原因はありますでしょうか。

また、オイル交換したショップからは「一度ナイトスポーツさんで見てもらった方が良いのではないか」というアドバイスをいただきました。
もし、スーパーチャージャーキットのリセッティングをする場合、どのぐらいの費用が掛かるのでしょうか。

何卒よろしくお願いします。

▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。その場合
>どこかホースが抜けていたりパイプが抜けていたり
>いわゆるエア吸いが無いか確認してみてください。
>
>金井
>
>▼しょーてるさん:
>>先日はスーパーチャージャーのオイルについてご教授いただきありがとうございました。
>>
>>最近になってまた不調気味になった来たので相談したいのですが・・・
>>オイル補充後しばらく走っていましたら、アイドリング状態から3000RPM付近でエンジンが吹けづらくなりました。
>>アイドリング時は400RPM〜700RPM、3000RPM付近では2500RPM〜3000RPMの範囲でエンジン回転数が安定しない症状が頻発しています。
>>走行中は今の所問題ない状態ですが、稀に加速時エンジンが吹けない時があります。
>>
>>点火不良かと思い自身でプラグ交換を実施しましたが、交換後およそ500km走行したら同様の症状が再び発症し始めました。
>>原因は何なのか検討していただけますでしょうか。よろしくお願いします。
>>
>>車種:DE5FS デミオ スポルト
>>   貴社のスーパーチャージャーキット、ハイパーブースター搭載

Re:DEデミオのエンジン不調
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 18/8/9(木) 10:40 -

引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。それでは一度お電話いただけませんでしょうか。
12時〜1時までお昼休憩をいただいていますので
それ以外の時間で結構です。

お待ちしております。


▼しょーてるさん:
>返答有難うございます。
>
>先日近場のショップにてオイル交換を行い、それと一緒にホースやパイプ類を確認してもらいましたが、配管類は正常に配置されているとのことでした。
>他に何か考えられる原因はありますでしょうか。
>
>また、オイル交換したショップからは「一度ナイトスポーツさんで見てもらった方が良いのではないか」というアドバイスをいただきました。
>もし、スーパーチャージャーキットのリセッティングをする場合、どのぐらいの費用が掛かるのでしょうか。
>
>何卒よろしくお願いします。
>
>▼ナイトスポーツさん:
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。その場合
>>どこかホースが抜けていたりパイプが抜けていたり
>>いわゆるエア吸いが無いか確認してみてください。
>>
>>金井
>>
>>▼しょーてるさん:
>>>先日はスーパーチャージャーのオイルについてご教授いただきありがとうございました。
>>>
>>>最近になってまた不調気味になった来たので相談したいのですが・・・
>>>オイル補充後しばらく走っていましたら、アイドリング状態から3000RPM付近でエンジンが吹けづらくなりました。
>>>アイドリング時は400RPM〜700RPM、3000RPM付近では2500RPM〜3000RPMの範囲でエンジン回転数が安定しない症状が頻発しています。
>>>走行中は今の所問題ない状態ですが、稀に加速時エンジンが吹けない時があります。
>>>
>>>点火不良かと思い自身でプラグ交換を実施しましたが、交換後およそ500km走行したら同様の症状が再び発症し始めました。
>>>原因は何なのか検討していただけますでしょうか。よろしくお願いします。
>>>
>>>車種:DE5FS デミオ スポルト
>>>   貴社のスーパーチャージャーキット、ハイパーブースター搭載

264 / 393 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free