2017 / 05
 
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スポーツブレーキキットについて みりんぼし 19/3/17(日) 7:39
Re:スポーツブレーキキットについて ナイトスポーツ中村 19/3/22(金) 11:03

スポーツブレーキキットについて
 みりんぼし  - 19/3/17(日) 7:39 -

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   こんにちは。
BMアクセラ用スポーツブレーキキットについての質問です。
純正1potキャリパーから御社の対向6potに交換する場合、キャリパーのサイズがかなり大きくなると思うのですがマスターシリンダーの交換は必要ないのでしょうか?

また、純正キャリパーのピストン径に対してスポーツブレーキキットのピストン径は何ミリなのでしょうか?(作動に必要と思われる油量、純正のピストン比との差等を知りたいため)

よろしくお願いします

Re:スポーツブレーキキットについて
 ナイトスポーツ中村 E-MAIL  - 19/3/22(金) 11:03 -

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   ▼みりんぼしさん:
>こんにちは。
>BMアクセラ用スポーツブレーキキットについての質問です。
>純正1potキャリパーから御社の対向6potに交換する場合、キャリパーのサイズがかなり大きくなると思うのですがマスターシリンダーの交換は必要ないのでしょうか?
>
>また、純正キャリパーのピストン径に対してスポーツブレーキキットのピストン径は何ミリなのでしょうか?(作動に必要と思われる油量、純正のピストン比との差等を知りたいため)
>
>よろしくお願いします

ナイトスポーツ中村です。

こんにちは。

確かにキャリパーピストン径が若干大きくなりますので、そのままでご使用いただくと、少しペダルの感覚が柔らかく感じると思います。
ほんとうはキャリパーの交換をしなくても、マスターは2サイズぐらい大きくしたいですよね。
しかし最近のマスターは形やセンサーが車種で違っていて、他車の流用が出来ません。そこで弊社はペダル側でレバー比を変えて、マスターのアップと同じ結果が出るような商品を製作中です。
すでにRX8やBMそしてGJなどにテストで装着して試験しています。

そのままでも使用できますが、かちっとした感覚をお望みでしたら、弊社のペダルがお薦めです。

ピストン径などのデータはお手数ですが、メールをいただけますでしょうか。

よろしくお願いします。

中村

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