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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。まずはABSをキャンセルして試してみてはいかがでしょうか?
リアだけを大きくする事は、最終的な手段にした方が良いです。
いかがでしょうか。
金井
▼もちゅーるさん:
>いつもここのBBSにお世話になっております
>
>4型FD3Sについてなのですが、減速時にノーズダイブを起こしてしまいABSが作動して制動距離が非常に伸びてしまう現象が出ています。
>車のダンパーはTRUSTのタイプS、バネレートはFrRr10kでパッドはACREの800Cを使用しています。
>
>ハイレートのコイルに変更したいのですがバネレートを上げた際にダンパーの容量が足りるかわからない為保留にしています。
>そこでRrのブレーキの利きを強化するとブレーキング時の姿勢が若干改善されるということを聞き、調整式のPバルブを導入しようと思っています。
>しかしWEB等を見ているとABSを残したまま調整式Pバルブを導入している方が見当たりませんでした。
>ABSが付いたままでも調整式PバルブでRrの利きを調整することができるのでしょうか。
>
>わかりにくい文章ですがよろしくお願いします。
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