2009 / 11
 
5 / 65 ツリー ←次へ | 前へ→

ECUのアース不良について教えて下さい。 タカトシ 09/11/17(火) 22:10

Re:ECUのアース不良について教えて下さい。 keiichi 09/11/21(土) 0:04
Re:ECUのアース不良について教えて下さい。 タカトシ 09/11/21(土) 1:16
Re:ECUのアース不良について教えて下さい。 タカトシ 09/11/24(火) 22:59
Re:ECUのアース不良について教えて下さい。 ナイトスポーツ 09/11/25(水) 11:16
Re:ECUのアース不良について教えて下さい。 タカトシ 09/11/26(木) 19:38
Re:ECUのアース不良について教えて下さい。 でぇーちゃん 09/11/27(金) 8:46
Re:ECUのアース不良について教えて下さい。 タカトシ 09/11/27(金) 19:43
Re:ECUのアース不良について教えて下さい。 でぇーちゃん 09/11/27(金) 21:09
Re:ECUのアース不良について教えて下さい。 でぇーちゃん 09/11/27(金) 21:16
Re:ECUのアース不良について教えて下さい。 タカトシ 09/11/28(土) 18:18
Re:ECUのアース不良について教えて下さい。 でぇーちゃん 09/11/28(土) 21:35
Re:ECUのアース不良について教えて下さい。 タカトシ 09/11/29(日) 9:49

Re:ECUのアース不良について教えて下さい。
 keiichi  - 09/11/21(土) 0:04 -

   >返信頂き、ありがとう御座います。
>燃料ポンプを回しっぱなしにしても、インジェクターのアースが落ちてないため
>燃料噴射しないので、エンジンかかりません。(ECUのカプラーの所で、電流の戻り側の配線(ECU内でアース記号が付いてる配線)をボディにアースすると、インジェクター作動します。)

アース配線が正常となるとECU内のインジェクタ、SOリレー駆動用のトランジスタ
(合計5回路分)がすべて動作してないってことになります。
これらが動作しない条件に、エアフロが繋がってない、回転信号がない、スロポジが
繋がってないのいずれかでも噴射しないので、それらが生きてるか確認が必要かと
思います。
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; ja; rv:1.9.1.5) Gecko/20091102 Firefo...@203-135-195-131.ppps.bbiq.jp>

Re:ECUのアース不良について教えて下さい。
 タカトシ  - 09/11/21(土) 1:16 -

   ▼keiichiさん:
>>返信頂き、ありがとう御座います。
>>燃料ポンプを回しっぱなしにしても、インジェクターのアースが落ちてないため
>>燃料噴射しないので、エンジンかかりません。(ECUのカプラーの所で、電流の戻り側の配線(ECU内でアース記号が付いてる配線)をボディにアースすると、インジェクター作動します。)
>
>アース配線が正常となるとECU内のインジェクタ、SOリレー駆動用のトランジスタ
>(合計5回路分)がすべて動作してないってことになります。
>これらが動作しない条件に、エアフロが繋がってない、回転信号がない、スロポジが
>繋がってないのいずれかでも噴射しないので、それらが生きてるか確認が必要かと
>思います。

ありがとう御座います。
次の休みにでも確認してみます。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; YTB720; Mozilla/4.0 (...@softbank221089192119.bbtec.net>

Re:ECUのアース不良について教えて下さい。
 タカトシ  - 09/11/24(火) 22:59 -

   ▼タカトシさん:
>▼keiichiさん:
>>>返信頂き、ありがとう御座います。
>>>燃料ポンプを回しっぱなしにしても、インジェクターのアースが落ちてないため
>>>燃料噴射しないので、エンジンかかりません。(ECUのカプラーの所で、電流の戻り側の配線(ECU内でアース記号が付いてる配線)をボディにアースすると、インジェクター作動します。)
>>
>>アース配線が正常となるとECU内のインジェクタ、SOリレー駆動用のトランジスタ
>>(合計5回路分)がすべて動作してないってことになります。
>>これらが動作しない条件に、エアフロが繋がってない、回転信号がない、スロポジが
>>繋がってないのいずれかでも噴射しないので、それらが生きてるか確認が必要かと
>>思います。
>
>ありがとう御座います。
>次の休みにでも確認してみます。


確認してみましたが、
書き忘れてた事があります。
13Bペリなので、Vproを追加して制御してるため、エアフロはありません。
スロポジも他社のものが付いてます。
回転信号は出てました。
これでも、エンジンオーバーホールするまでは、かかってました。
先に書きましたメインハーネスの交換は、エンジンキーを初めとする
主要な部分だけを繋いで電気が流れる状態でテストしてます。
(ライトなどは接続しておりません。)
OHしたエンジンが悪いのでしょうか?
宜しくお願い致します。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; YTB720; Mozilla/4.0 (...@softbank221089192119.bbtec.net>

Re:ECUのアース不良について教えて下さい。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/11/25(水) 11:16 -

   ナイトスポーツ中村です。
返信が遅くなりました、すみません。

文章を読み直してみましたが、インジェクターなどの電源やアースは正常のようですね。

そこで確認なのですが、現象はエンジンがかからないと言うことですよね。
スターターが回るけど、かからない。
そのときにプラグはかぶりますか?(濡れていますか)
タイミングライトなどで点火は確認できますか?
いかがでしょうか。

中村


▼タカトシさん:
>▼タカトシさん:
>>▼keiichiさん:
>>>>返信頂き、ありがとう御座います。
>>>>燃料ポンプを回しっぱなしにしても、インジェクターのアースが落ちてないため
>>>>燃料噴射しないので、エンジンかかりません。(ECUのカプラーの所で、電流の戻り側の配線(ECU内でアース記号が付いてる配線)をボディにアースすると、インジェクター作動します。)
>>>
>>>アース配線が正常となるとECU内のインジェクタ、SOリレー駆動用のトランジスタ
>>>(合計5回路分)がすべて動作してないってことになります。
>>>これらが動作しない条件に、エアフロが繋がってない、回転信号がない、スロポジが
>>>繋がってないのいずれかでも噴射しないので、それらが生きてるか確認が必要かと
>>>思います。
>>
>>ありがとう御座います。
>>次の休みにでも確認してみます。
>
>
>確認してみましたが、
>書き忘れてた事があります。
>13Bペリなので、Vproを追加して制御してるため、エアフロはありません。
>スロポジも他社のものが付いてます。
>回転信号は出てました。
>これでも、エンジンオーバーホールするまでは、かかってました。
>先に書きましたメインハーネスの交換は、エンジンキーを初めとする
>主要な部分だけを繋いで電気が流れる状態でテストしてます。
>(ライトなどは接続しておりません。)
>OHしたエンジンが悪いのでしょうか?
>宜しくお願い致します。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6; ...@p12057-ipngn501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

Re:ECUのアース不良について教えて下さい。
 タカトシ  - 09/11/26(木) 19:38 -

   中村様
お返事頂き、ありがとう御座います。
結果として、エンジンかかりません。
導通がありますので、断線はしてないようです。
インジェクター、サーキットオープニングリレー等、
ECU内でアースされてるものは、
アース側の線をECU手前でボディに短絡させないと作動しないです。
スターターは回るので、エンジンをかけようとしても、
短絡させてないと、インジェクターが作動しないので、エンジンかかりません。
プラグも濡れていません。
(短絡させると、インジェクターは常に全開のような感じです。)
SOリレーは、スターターを回してる間だけ接点がくっ付き、
フューエルポンプレジスターリレー、燃料ポンプが作動します。
(回すのを止めると、1秒後くらいに停止します。)
でも、インジェクターが作動しない為、エンジンかかりません。
タイミングライトの確認もできないです。
宜しくお願い致します。


▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>返信が遅くなりました、すみません。
>
>文章を読み直してみましたが、インジェクターなどの電源やアースは正常のようですね。
>
>そこで確認なのですが、現象はエンジンがかからないと言うことですよね。
>スターターが回るけど、かからない。
>そのときにプラグはかぶりますか?(濡れていますか)
>タイミングライトなどで点火は確認できますか?
>いかがでしょうか。
>
>中村
>
>
>▼タカトシさん:
>>▼タカトシさん:
>>>▼keiichiさん:
>>>>>返信頂き、ありがとう御座います。
>>>>>燃料ポンプを回しっぱなしにしても、インジェクターのアースが落ちてないため
>>>>>燃料噴射しないので、エンジンかかりません。(ECUのカプラーの所で、電流の戻り側の配線(ECU内でアース記号が付いてる配線)をボディにアースすると、インジェクター作動します。)
>>>>
>>>>アース配線が正常となるとECU内のインジェクタ、SOリレー駆動用のトランジスタ
>>>>(合計5回路分)がすべて動作してないってことになります。
>>>>これらが動作しない条件に、エアフロが繋がってない、回転信号がない、スロポジが
>>>>繋がってないのいずれかでも噴射しないので、それらが生きてるか確認が必要かと
>>>>思います。
>>>
>>>ありがとう御座います。
>>>次の休みにでも確認してみます。
>>
>>
>>確認してみましたが、
>>書き忘れてた事があります。
>>13Bペリなので、Vproを追加して制御してるため、エアフロはありません。
>>スロポジも他社のものが付いてます。
>>回転信号は出てました。
>>これでも、エンジンオーバーホールするまでは、かかってました。
>>先に書きましたメインハーネスの交換は、エンジンキーを初めとする
>>主要な部分だけを繋いで電気が流れる状態でテストしてます。
>>(ライトなどは接続しておりません。)
>>OHしたエンジンが悪いのでしょうか?
>>宜しくお願い致します。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; YTB720; Mozilla/4.0 (...@softbank221089192119.bbtec.net>

Re:ECUのアース不良について教えて下さい。
 でぇーちゃん  - 09/11/27(金) 8:46 -

   文面を読み直してみました。
マツダのインジェクションコントロールはよくわかりませんが
普通、点火もINJもECUの出力回路でコントロールされているはずで
スレ主さんの文章から察するにECU内アース回路不良と思えてきますね???
中村さんのおっしゃるようにプラグコードにタイミングライトをさして点火してるかどうか知りたいところです。
でもまさか、ECUの+Bは診てありますよね???
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@z29.58-98-142.ppp.wakwak.ne.jp>

Re:ECUのアース不良について教えて下さい。
 タカトシ  - 09/11/27(金) 19:43 -

   でぇーちゃん様
お返事頂き、ありがとう御座います。
+Bとは、バッテリー電源の事ですよね?
それなら大丈夫でした。(素人で申し訳ありません。)
点火、プラグを外してコードを繋ぎ、エンジンの上にのせて
スターター回すと、プラグから火花は出てます。
ECUも予備と交換したのですが、変化ありませんでした。
INJは、ECUから電気が流れて戻り、ECU内でアースされてます。
点火は、プラグがエンジンアースになってるため、
電気がECUには戻らないので、点火してるようです。

メインハーネス交換と書きましたが、実際には、ライト部分とワイパーは
接続しておりません。配線図を見る限り、影響ないと思いましたので。

エンジンOH後、かからなくなったのは、どう考えても理解出来ないです。
宜しくお願い致します。

▼でぇーちゃんさん:
>文面を読み直してみました。
>マツダのインジェクションコントロールはよくわかりませんが
>普通、点火もINJもECUの出力回路でコントロールされているはずで
>スレ主さんの文章から察するにECU内アース回路不良と思えてきますね???
>中村さんのおっしゃるようにプラグコードにタイミングライトをさして点火してるかどうか知りたいところです。
>でもまさか、ECUの+Bは診てありますよね???
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; YTB720; Mozilla/4.0 (...@softbank221089192119.bbtec.net>

Re:ECUのアース不良について教えて下さい。
 でぇーちゃん  - 09/11/27(金) 21:09 -

   ▼タカトシさん:
>でぇーちゃん様
>お返事頂き、ありがとう御座います。
>+Bとは、バッテリー電源の事ですよね?
>それなら大丈夫でした。(素人で申し訳ありません。)
>点火、プラグを外してコードを繋ぎ、エンジンの上にのせて
>スターター回すと、プラグから火花は出てます。
>ECUも予備と交換したのですが、変化ありませんでした。
>INJは、ECUから電気が流れて戻り、ECU内でアースされてます。
>点火は、プラグがエンジンアースになってるため、
>電気がECUには戻らないので、点火してるようです。
>
>メインハーネス交換と書きましたが、実際には、ライト部分とワイパーは
>接続しておりません。配線図を見る限り、影響ないと思いましたので。
>
>エンジンOH後、かからなくなったのは、どう考えても理解出来ないです。
>宜しくお願い致します。
>
>▼でぇーちゃんさん:
>>文面を読み直してみました。
>>マツダのインジェクションコントロールはよくわかりませんが
>>普通、点火もINJもECUの出力回路でコントロールされているはずで
>>スレ主さんの文章から察するにECU内アース回路不良と思えてきますね???
>>中村さんのおっしゃるようにプラグコードにタイミングライトをさして点火してるかどうか知りたいところです。
>>でもまさか、ECUの+Bは診てありますよね???
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...@i220-99-197-203.s02.a008.ap.plala.or.jp>

Re:ECUのアース不良について教えて下さい。
 でぇーちゃん  - 09/11/27(金) 21:16 -

   ▼タカトシさん:
>でぇーちゃん様
>お返事頂き、ありがとう御座います。
>+Bとは、バッテリー電源の事ですよね?
>それなら大丈夫でした。(素人で申し訳ありません。)
>点火、プラグを外してコードを繋ぎ、エンジンの上にのせて
>スターター回すと、プラグから火花は出てます。
>ECUも予備と交換したのですが、変化ありませんでした。
>INJは、ECUから電気が流れて戻り、ECU内でアースされてます。
>点火は、プラグがエンジンアースになってるため、
>電気がECUには戻らないので、点火してるようです。
>
>メインハーネス交換と書きましたが、実際には、ライト部分とワイパーは
>接続しておりません。配線図を見る限り、影響ないと思いましたので。
>
>エンジンOH後、かからなくなったのは、どう考えても理解出来ないです。
>宜しくお願い致します。

ごめんなさい、ちょっと酔っ払ってます。

>スターター回すと、プラグから火花は出てます。
>ECUも予備と交換したのですが、変化ありませんでした。

プラグは濡れているんでしたっけ?
また、このとき(始動時)は初爆(ブスンなどのかかりそうな気配)はありますか?
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...@i220-99-197-203.s02.a008.ap.plala.or.jp>

Re:ECUのアース不良について教えて下さい。
 タカトシ  - 09/11/28(土) 18:18 -

   ▼でぇーちゃんさん:
>▼タカトシさん:
>>でぇーちゃん様
>>お返事頂き、ありがとう御座います。
>>+Bとは、バッテリー電源の事ですよね?
>>それなら大丈夫でした。(素人で申し訳ありません。)
>>点火、プラグを外してコードを繋ぎ、エンジンの上にのせて
>>スターター回すと、プラグから火花は出てます。
>>ECUも予備と交換したのですが、変化ありませんでした。
>>INJは、ECUから電気が流れて戻り、ECU内でアースされてます。
>>点火は、プラグがエンジンアースになってるため、
>>電気がECUには戻らないので、点火してるようです。
>>
>>メインハーネス交換と書きましたが、実際には、ライト部分とワイパーは
>>接続しておりません。配線図を見る限り、影響ないと思いましたので。
>>
>>エンジンOH後、かからなくなったのは、どう考えても理解出来ないです。
>>宜しくお願い致します。
>
>ごめんなさい、ちょっと酔っ払ってます。
>
>>スターター回すと、プラグから火花は出てます。
>>ECUも予備と交換したのですが、変化ありませんでした。
>
>プラグは濡れているんでしたっけ?
>また、このとき(始動時)は初爆(ブスンなどのかかりそうな気配)はありますか?


プラグは濡れてないです。
初爆もありません。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; YTB720; Mozilla/4.0 (...@softbank221089192119.bbtec.net>

Re:ECUのアース不良について教えて下さい。
 でぇーちゃん  - 09/11/28(土) 21:35 -

   ▼タカトシさん:
>▼でぇーちゃんさん:
>>▼タカトシさん:
>>>でぇーちゃん様
>>>お返事頂き、ありがとう御座います。
>>>+Bとは、バッテリー電源の事ですよね?
>>>それなら大丈夫でした。(素人で申し訳ありません。)
>>>点火、プラグを外してコードを繋ぎ、エンジンの上にのせて
>>>スターター回すと、プラグから火花は出てます。
>>>ECUも予備と交換したのですが、変化ありませんでした。
>>>INJは、ECUから電気が流れて戻り、ECU内でアースされてます。
>>>点火は、プラグがエンジンアースになってるため、
>>>電気がECUには戻らないので、点火してるようです。
>>>
>>>メインハーネス交換と書きましたが、実際には、ライト部分とワイパーは
>>>接続しておりません。配線図を見る限り、影響ないと思いましたので。
>>>
>>>エンジンOH後、かからなくなったのは、どう考えても理解出来ないです。
>>>宜しくお願い致します。
>>
>>ごめんなさい、ちょっと酔っ払ってます。
>>
>>>スターター回すと、プラグから火花は出てます。
>>>ECUも予備と交換したのですが、変化ありませんでした。
>>
>>プラグは濡れているんでしたっけ?
>>また、このとき(始動時)は初爆(ブスンなどのかかりそうな気配)はありますか?
>
>
>プラグは濡れてないです。
>初爆もありません。

っということは、燃圧がOKなのに
インジェクターの作動音がないんですね?
しかもインジェクターのコネクタに電圧もかかっているんですよね?
ECU交換しても変わらず。ECUのアースもOK。
始動時の回転信号が入力されなければ点火しないはず=噴射もないはず。
なのに火花は出ている・・・・
???それなら噴射は何が制御してるの???
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@z124.61-115-89.ppp.wakwak.ne.jp>

Re:ECUのアース不良について教えて下さい。
 タカトシ  - 09/11/29(日) 9:49 -

   ▼でぇーちゃんさん:
>▼タカトシさん:
>>▼でぇーちゃんさん:
>>>▼タカトシさん:
>>>>でぇーちゃん様
>>>>お返事頂き、ありがとう御座います。
>>>>+Bとは、バッテリー電源の事ですよね?
>>>>それなら大丈夫でした。(素人で申し訳ありません。)
>>>>点火、プラグを外してコードを繋ぎ、エンジンの上にのせて
>>>>スターター回すと、プラグから火花は出てます。
>>>>ECUも予備と交換したのですが、変化ありませんでした。
>>>>INJは、ECUから電気が流れて戻り、ECU内でアースされてます。
>>>>点火は、プラグがエンジンアースになってるため、
>>>>電気がECUには戻らないので、点火してるようです。
>>>>
>>>>メインハーネス交換と書きましたが、実際には、ライト部分とワイパーは
>>>>接続しておりません。配線図を見る限り、影響ないと思いましたので。
>>>>
>>>>エンジンOH後、かからなくなったのは、どう考えても理解出来ないです。
>>>>宜しくお願い致します。
>>>
>>>ごめんなさい、ちょっと酔っ払ってます。
>>>
>>>>スターター回すと、プラグから火花は出てます。
>>>>ECUも予備と交換したのですが、変化ありませんでした。
>>>
>>>プラグは濡れているんでしたっけ?
>>>また、このとき(始動時)は初爆(ブスンなどのかかりそうな気配)はありますか?
>>
>>
>>プラグは濡れてないです。
>>初爆もありません。
>
>っということは、燃圧がOKなのに
>インジェクターの作動音がないんですね?
>しかもインジェクターのコネクタに電圧もかかっているんですよね?
>ECU交換しても変わらず。ECUのアースもOK。
>始動時の回転信号が入力されなければ点火しないはず=噴射もないはず。
>なのに火花は出ている・・・・
>???それなら噴射は何が制御してるの???

やはり、そういう無茶苦茶な結果になるのですね。
燃圧計付けてますし、燃料ホース外して、スターター回すと
ガソリン大量に出てきます。
インジェクターの作動音しないです。
電圧はかかってます。
(ボディアースするとインジェクター開いて、燃料出ます。)
ECUのアース線は導通あるので、断線してないようですし、
他の線をつないでもアース落ちないです。

「噴射は何が制御してるの?」になってしまうのですね?
また暫く悩んでみます。
みなさん、いろいろありがとう御座いました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; YTB720; Mozilla/4.0 (...@softbank221089192119.bbtec.net>

5 / 65 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free