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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。簡単にはできないんです。
エンジン側のハーネスや補機を交換して３型化するか
車両側を４型化するかです。。
エンジン側のほうが現実的ですね。
でも３型の補機は外すときや、すでに交換が必要な箇所が
多いでしょうし、完全見直しをしないといけません。
がんばってください！
金井
▼赤いFD乗りさん：
>初めまして、こんばんは。
>いつも拝見させて頂き参考にさせて頂いておりますが、
>今回同様の投稿が見つけられませんでしたので投稿させて頂きました。
>
>【質問内容】
>4型のFD3S(事故車で車体ごと)を入手したので、3型のFD3Sへエンジン、タービン、Vマウントの移植を考えております。
>4型のFDにはパワーFCが付いているため、それもそのまま3型へ移植しようと思っておりましたが、ご想像の通りコネクタ形状が違いそのまま移植ができません。
>さすがに、4型FDの全配線を取って移植するのも厳しいので、何か良い策は無いかご相談させて頂きました。
>(ナイトさんの変換ケーブルでも対応できないですよね・・・。)
>申し訳ありませんが、なるべく具体的にお教え頂けると助かります。
>
>お手数をお掛けして申し訳ありませんが、是非ご教授ください。
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- 14/9/22(月) 16:35 -
