2017 / 05
 
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FD3S 6型 過給圧 FD 21/2/3(水) 18:08

Re:FD3S 6型 過給圧 ナイトスポーツ 21/2/4(木) 13:23

Re:FD3S 6型 過給圧
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 21/2/4(木) 13:23 -

引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。6型のノーマルブーストは
グレードによりますが
280ps車両ではおおよそ0,9前後
265ps車両ではおおよそ0,85前後です。
プライマリ・セカンダリ共にです。
でも車両個体差によってプライマリとセカンダリに差が出ている車両が
ほとんどです。異常ではありません。
切り替わりが行われていて、上がっていればほぼ正常です。
そこから排気を替えればそれに伴って上がります。
現在ではマフラー交換とのこと。
それがストレート構造なのか隔壁なのかが分かりませんが、
0,5〜0,1ほどはMAXブーストが上がることになります。
でも一瞬のことですから大きな負担はなく、市街地走行で使うなら
コンピューターもノーマルでいけます。
マフラー交換状態に追加して触媒をスポーツ触媒のような
抜けの良いものに交換する場合はコンピューターでのセッティングが
必要になります。

金井


▼FDさん:
>FD3S6型過給圧でお聞き致します。
>
>交換 触媒後マフラー・クリーナートラストAIRINX
>
>過給圧 プライマリ 何K セカンダリー 何K
>
>上がれ正常でしょうか。
>
>よろしくお願いします。

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