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初めまして、お忙しいところ恐縮ですがアドバイスを頂ければ幸いです。
昨年秋に5型のRBを購入致しました。
E/Gのオーバーホールをして納車頂き、3000kmの慣らし後(圧縮8.0〜8.5)、
試しに全開にしてみたところ、4回目にペダル振動に違和感を感じたので
すぐに車を止めました。
その後E/Gが掛からなくなったので、購入した車屋さんに引き取りに来て頂き、
圧縮を確認してもらったところ、リアローターの圧縮が１室２台まで
低下していました。
E/Gをばらして頂いたところ、何かしらの異物が吸気から混入し、
リアローターの吸気側の側面を傷つけ、サイドシールが破損し、
サイドシールがローターと一体化していました。
(幸いインターミディエイトハウジングは無傷でした)
今回は購入した車屋さんのご厚意により、再オーバーホールの作業に
関しての費用が掛からないようにして下さっていますが、
異物が何で、どこから来たのか分からず、
今後発生させないためにどう対策すれば分からず困っております。
・タービン：純正で羽根等の破損無し
・E/G内：シールを含めて部品等の破損無し
・オイル：異物無し
仕様は以下の通りとなります
・吸気：ブリッツ アドバンスパワーエアークリーナー
・排気：純正フロントパイプ+純正触媒+AUTOEXEの検対マフラー
・その他：全て純正
・ブースト：0.8〜0.85(全開時に確認しました)
ローターを傷つけ、サイドシールを破損するような異物とは
どのようなものが考えられるでしょうか？
また吸気を純正に戻すくらいしか思い浮かばないのですが、
それで十分なのかも分からず、
もし宜しければ何かアドバイス頂けないでしょうか？
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