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ナイトスポーツ 金井様
ご回答ありがとう御座います。
なるほど…そういう仕組みになっていたんですね。
疑問に思っていた事の答えがわかったのでスッキリしました！
▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。
>FDのファーストアイドルは
>ファーストアイドルカムというもので行われています。
>スロットルボディーに付いているワックスペレットにクーラントが
>通っていて、温度が上がってくればワックスが伸び
>それがファーストアイドルカムを徐々に押していくと言うわけです。
>このとき、カムが磨り減っていたり、ワックスの動きが渋いと
>アイドルが下がっていく過程でスムーズに動かなかったりしますが
>それもさほど異常ではありません。
>最終的に下がれば問題はありません。
>
>金井
>
>
>▼えふで〜さん：
>>ナイトスポーツ様
>>こんばんは。
>>
>>４型ＦＤに乗っています。
>>アイドリングで少し気になることがあったため投稿しました。
>>
>>エンジンをかけた直後のアイドリングは１５００~１６００rpmなのですが、４０~６０秒程経過するとストンと１２５０~１３００rpmに落ちます。
>>ストンと落ちた後は徐々に下がっていきます。
>>ＦＤのアイドリングはこういうものなのでしょうか？
>>
>>暖まった後のアイドリング＝７００~７３０rpm
>>エアコンＯＮやイルミＯＮのアイドリングの＝８００~９００rpm
>>と、特に不調があるわけではないのですが、気になったので…。
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