2012 / 10
 
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マフラーについて DE5FS 12/10/5(金) 16:04

Re:マフラーについて ナイトスポーツ 12/10/9(火) 10:04
Re:マフラーについて DE5FS 12/10/9(火) 20:25
Re:マフラーについて ナイトスポーツ 12/10/9(火) 22:24

Re:マフラーについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/10/9(火) 10:04 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。変更点は、全体の細かな仕様と
出口が101,5φから90φに。
近接騒音が91デシベルから86に。
変更しています。

金井


▼DE5FSさん:
>返信ありがとうございます。
>
>もしよろしかったら変更点(性能、音量、口径など)を教えていただけませんか?

Re:マフラーについて
 DE5FS E-MAIL  - 12/10/9(火) 20:25 -

   ありがとうございます。

変更点から考えてエンドまでのパイプ径・長さが一緒ならば2型のマフラーのほうが抜けはよいと考えてよろしいのでしょうか?

自分は最終的に御社のエアグルーブ、ROMとチューニングを進めていこうと思っているのですが、サーキット走行はせずあくまでストリートメインの仕様にする場合、2型と3型のどちらのマフラーがおすすめとなりますか?

Re:マフラーについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/10/9(火) 22:24 -

   こんばんは。
ナイトスポーツ 金井です。

・・2型3型とは、
14202と14203の事でしょうか?
だと仮定して
ほぼどちらも性能に変わりはありませんよ。

金井


▼DE5FSさん:
>ありがとうございます。
>
>変更点から考えてエンドまでのパイプ径・長さが一緒ならば2型のマフラーのほうが抜けはよいと考えてよろしいのでしょうか?
>
>自分は最終的に御社のエアグルーブ、ROMとチューニングを進めていこうと思っているのですが、サーキット走行はせずあくまでストリートメインの仕様にする場合、2型と3型のどちらのマフラーがおすすめとなりますか?

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