2017 / 05
 
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FC3S、エンジン始動後のエンストについて たくま 22/3/16(水) 22:13
Re:FC3S、エンジン始動後のエンストについて ナイトスポーツ 22/3/24(木) 19:41

FC3S、エンジン始動後のエンストについて
 たくま E-MAIL  - 22/3/16(水) 22:13 -

引用なし
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   本来であれば当店に直接伺い、整備の方を依頼したいのですが当方の住んでいる場所が地方であること、また今のコロナ情勢で直接お伺いできずお問い合わせという形でご連絡させていただく事をお許しください。

当方、サバンナRX-7 FC3Sの後期型(走行距離94000k)に乗っていますがエンジン始動後のストール現象に悩まされています。

症状としましてエンジンを掛けると、普通に掛かるのですがその後徐々に回転数が下がり、500〜400回転あたりでエンストしそうなのを必死に堪えているような現象です(そこでエンストすることも時折ありました。)
その後自分でも色々調べていく中で水温センサーの交換で治るという情報もあったのでこれを交換。
ついでにISCVも洗浄し、一時はエンストもなくなりアイドリングも以前より気持ち元気になっていましたが最近になってエンジンを掛けるとすぐにストンと落ちるようにストールするようになりました。
以前のような徐々に回転が下がり、息が絶え絶えのようなものではなくブオーンと掛かってストンと切れる感じです。
大体、それが2回ほど連続で起きたあと、3回目では問題なく掛かり走り出してからはストールすることはありません。
特に最近の気温が暖かくなってきたお昼前や夕方頃にエンジンを掛けるとこれが起こりやすいです。(朝の通勤前、冷感時?はこのような現象は水温センサー交換後起きていません。)
少ない情報ではありますが考えられる要因等ありましたら知恵を貸していただけると幸いです。

Re:FC3S、エンジン始動後のエンストについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 22/3/24(木) 19:41 -

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   こんにちは。
ナイトスポーツ金井です。

お返事遅れましてすみません。

はい。FCの場合
ファーストアイドル(時間と回転があります)
ベースアイドル
点火時期
スロポジ
などがあり、すべて調整が必要です。
仰る症状は、ファーストアイドルの部分に大きく関与しています。
しかしスロットル上すべて関連性がありますし
長い間調整されていないようでしたら
すべてを調整する必要があります。
ですが、試しにファーストアイドルの調整スクリュー
(ベースアイドル調整スクリューの下の方にある、マイナスドライバーでしか回せないスクリューです。見えにくいです)
を半回転だけ、ねじを締める方向に回してみてください。
エンストは避けられるはずです。

金井


▼たくまさん:
>本来であれば当店に直接伺い、整備の方を依頼したいのですが当方の住んでいる場所が地方であること、また今のコロナ情勢で直接お伺いできずお問い合わせという形でご連絡させていただく事をお許しください。
>
>当方、サバンナRX-7 FC3Sの後期型(走行距離94000k)に乗っていますがエンジン始動後のストール現象に悩まされています。
>
>症状としましてエンジンを掛けると、普通に掛かるのですがその後徐々に回転数が下がり、500〜400回転あたりでエンストしそうなのを必死に堪えているような現象です(そこでエンストすることも時折ありました。)
>その後自分でも色々調べていく中で水温センサーの交換で治るという情報もあったのでこれを交換。
>ついでにISCVも洗浄し、一時はエンストもなくなりアイドリングも以前より気持ち元気になっていましたが最近になってエンジンを掛けるとすぐにストンと落ちるようにストールするようになりました。
>以前のような徐々に回転が下がり、息が絶え絶えのようなものではなくブオーンと掛かってストンと切れる感じです。
>大体、それが2回ほど連続で起きたあと、3回目では問題なく掛かり走り出してからはストールすることはありません。
>特に最近の気温が暖かくなってきたお昼前や夕方頃にエンジンを掛けるとこれが起こりやすいです。(朝の通勤前、冷感時?はこのような現象は水温センサー交換後起きていません。)
>少ない情報ではありますが考えられる要因等ありましたら知恵を貸していただけると幸いです。

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