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品名コード 部品名称 部品番号
13−711 ガスケット、ターボ チャージャー N370−13−710A
13−462 ガスケット、エグゾースト N370−13−461(マニ)
13−483 ガスケット、エグゾストパイプ N370−13−491(フロントパイプ)
13−111 ガスケット、インレット マニホールド N370−13−111
13−112B ガスケット NO.2、IN.マニホール N370−13−112
13−100J リング、’O’ 8527−13−113 ×2個
13−6311 ガスケット、オイル パイプ N236−13−631(タービン入側)
13−6381 ガスケット、オイル パイプ N236−13−638(戻側)
13−761 ガスケット N318−13−164A ×2枚 (タービン〜インマニ間の冷却水ラインとACV〜触媒の配管)
14−1711 ガスケット、オイルストレイナー N370−14−293 (車台番号が200031以降ならN370−14−293A)
9956−41−600 (冷却水ラインの銅ワッシャ)×4個
ACVやスロットル、BACも取り外すなら下記のガスケットが必要です
13−7241 ガスケット、A.C.バルブ N318−13−996
13−W69 リング、’O’N326−13W69 (ICからスロットルにつながるパイプとスロットル間)
20−661 ガスケット、コレチレソレ、バルブ N350−20−661 (BAC)
以上で足りるかと思います。全部で大体2万円ぐらいです。フロントパイプのガスケットはメタルで高いので(3500円位だったはず)再使用できたらしてみてください。
HNですがそうです、F1からとってますσ(^◇^;)壊し屋って感じが自分的かなと(笑
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