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直りました。ありがとうございました。
▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。
>アクセルワイヤーは張りすぎていませんか？
>スロットルセンサーは調整されていますか？
>何かの作業の時に水のホース等外していませんか？
>それによってエアが抜けきっていないとファーストアイドルワックスが伸びない為
>ファーストアイドル状態になったままとも考えられます。
>エアアジャストスクリューでのアイドル調整
>どこか配管の抜けがあってエアを吸っている
>アイドルスピードコントロールバルブの不良
>が思い当たることでしょうか。
>
>ヒントになればいいのですが。
>
>金井
>
>
>▼エーアールさん：
>>FD５型１１万キロ 変更点 吸排気 ＣＰＵ純正書き換え
>>修理歴 アクセルワイヤー、スロットルセンサー、ノックセンサー交換 です。
>>
>>何か思い当たるものはありますでしょうか。
>>お願いします。
>>
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ 金井です。
>>>
>>>はい。すみません。
>>>車種は何になりますでしょうか？
>>>FCかFDでしょうか。
>>>年式、グレード、走行距離やノーマルとの変更点
>>>過去の修理歴など極力情報をいただけると
>>>何かヒントが思い浮かびやすいので。。
>>>
>>>またのご連絡お待ちしております。
>>>
>>>金井
>>>
>>>▼エーアールさん：
>>>>はじめまして
>>>>
>>>>走行中、ニュートラルにすると、回転が上がるのですが、何が原因なのでしょうか。
>>>>
>>>>(症状)
>>>>ギアをつないで、1300ｒｐｍ走っていて、クラッチを踏むと、1500ｒｐｍまで
>>>>上がった後、止まると1200ｒｐｍまで下がります。ブーストかけていない状態です。
>>>>
>>>>時期としては、プラグコードを交換したあたりから、なり始めましたのだと思います。
>>>>
>>>>お願いします。
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