|
こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。その吹けない症状は
回転数が・・というよりもブーストが正圧に入るときに
吹けなくはなりませんか?
だとすればメタポンの不良でのフェールセーフかもしれません。
あとは吸気温センサー自体の問題かもしれません。
純正CPなら自己診断をかけてみて下さい。
いかがでしょう。
金井
▼マミーさん:
>▼マミーさん:
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ 金井です。
>>>
>>>はい。まず吸気温センサーはFC純正から拾い直せているか
>>>エア吸いはないか。
>>>要はちゃんとした純正の状態に戻っているかの確認からですね。
>>>
>>>いかがでしょうか。
>>>
>>>金井
>>>
>>>
>>>▼マミーさん:
>>>>お聞きしたいのですが、愛車のfc3s(後期)の息継ぎで困っています。
>>>>
>>>>訳あって、パワーFC仕様から純正ECUへ戻したのですが、2500回転〜息継ぎのような症状が出て、まともに走行できません。
>>>>
>>>>スロットルポジションセンサーは8000キロ前に交換(新品)しているので、抵抗値は図り、再度取り付けのみ行いました。
>>>>
>>>>エアフロあたりが、怪しいのでしょうか?
>>>>
>>>>よろしくお願いします。
>>
>>
>>お世話になります。センサーは交換してあります。
>>エア吸いはチェックはチェックしたつもりですが、再度各部チェックしてみます。
>
>先日、FCの息継ぎについて質問したものですが、エア漏れもチェックしましたが、問題なく。
>
>試しに水温が温まる前に加速してみると問題なく吹けました
>水温が温まると、2500回転から吹けなくなります。
>原因として、なにが考えられるでしょうか?
|
|