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金井 様
ご返信ありがとうございます。
仮に使用できたとしても、場合によっては十分な機能的が発揮されない可能性もありそうですね。
前期と後期の違い、了解しました。
ありがとうございました。
▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>
>▼納豆丸さん:
>>はじめまして、いつも参考にさせて頂いてます。
>>
>>FC3Sのクラッチレリーズベアリングの互換性について伺いたく投稿しました。
>>
>>社外のクラッチでは、一部で専用のベアリング等があるようですが、
>>純正フライホイールに対応しているような強化クラッチの場合、
>>付属のベアリングと純正のベアリングに互換性はあるのでしょうか?
>●うーん。。どうなのでしょう?
> そのメーカーがなぜベアリングを専用品にしているかですよね。。
> これと同じように純正が使えるかは自分にはわからないのです。
> たとえば、ダイヤフラムのレバー比を変更しているからベアリングを
> 変えているとか、なんらか理由があってのことなら
> 純正は使えないわけですよね。
>
>>
>>また、前期と後期でクラッチの互換性があるようですが、ベアリングも同様でしょうか?
>●いえ、ちょっと違いますよ。
> ベアリングも前期後期では違います。
>
> 金井
>
>
>>
>>お手数をお掛けしますが、宜しくお願いします。
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