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金井です。
いえ、リミッター（燃料カット）を外しているだけです。
このこととブーストコントローラーの必要・不必要は無関係です。
ブーストは排気効率で変わります。
マフラー、触媒、フロントパイプという順番で
抜けが良いほど変わります。
全部交換している場合でブーストが０，９を超えてしまう場合は
コントローラーをお考え下さい。
またそこまで上がっていなくても任意でブースト圧を設定したい場合も
コントローラーをお考え下さい。
金井
▼かずよさん：
>申しわけありません。最後に追加で、
>ブーストリミットキャンセルということは
>コントローラが必要すしょうか。
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。
>>この4BEATは
>>車検対応マフラー
>>むき出しエアクリーナー
>>スピード・ブースト・レブリミットキャンセル
>>のベーシックです。
>>メタポン、電動ファンの設定はノーマルです。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼かずよさん：
>>>何度も申しわけありません。
>>>
>>>512126
>>>FD30H/MTC
>>>2001.11.8
>>>
>>>です。
>>>
>>>よろしくお願いします。
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- 15/4/25(土) 10:58 -
