2010 / 12
 
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PSポンプについて matsu 10/12/18(土) 23:41

Re:PSポンプについて matsu 10/12/19(日) 20:52
Re:PSポンプについて ナイト 10/12/21(火) 1:15

Re:PSポンプについて
 matsu  - 10/12/19(日) 20:52 -

   中村様

回答ありがとうございます。

一度タンクを確認してみたいと思います。
完全に対策するには、クーラーは追加するしかなさそうなので
そのうち実施したいと思います。

ちなみにですが、リザーバタンクのキャップは4型以降で変更されていたり
することはないのでしょうか?

▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼matsuさん:
>>こんばんわ
>>PSポンプについて教えていただきたいと思い書き込みさせていただきました。
>>
>>FD3S(H9年式)に乗っていますが、フロントタイヤを255/45-17にしてから
>>サーキット走行時、パワステフルードを噴くようになりました。
>>(一般走行時は発生しません)
>>ポンプ周辺を確認してみましたが、どこから噴いているのかわかりません。
>>過去の事例などからアドバイスをいただけるとうれしいです。
>
>タンクから吹いていませんか?
>
>>
>>走行後の状況としては、PSリザーバタンクの上に少しフルードが溜まっており
>>インテークパイプ・オルタネータ・バッテリーケースのふた・ダッシュ・
>>ワイパーモータ等にフルードが付着しています。
>
>サーキット走行をすると、PSオイルがオーバーヒートを起こしてタンクから吹いてしまいます。クーラーを追加すると良いのですが、そこまで手をかけないなら、サーキット走行後にはオイルレベルをチェックして、オイルキャップの周りに飛散防止のウエスを巻くと良いでしょう(リストバンドを利用する人が多いですね)
>参考にしてください。
>
>中村

Re:PSポンプについて
 ナイト E-MAIL  - 10/12/21(火) 1:15 -

   こんばんは。
ナイトスポーツ金井です。

はい。キャップに変更はありませんよ。

金井


▼matsuさん:
>中村様
>
>回答ありがとうございます。
>
>一度タンクを確認してみたいと思います。
>完全に対策するには、クーラーは追加するしかなさそうなので
>そのうち実施したいと思います。
>
>ちなみにですが、リザーバタンクのキャップは4型以降で変更されていたり
>することはないのでしょうか?
>
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼matsuさん:
>>>こんばんわ
>>>PSポンプについて教えていただきたいと思い書き込みさせていただきました。
>>>
>>>FD3S(H9年式)に乗っていますが、フロントタイヤを255/45-17にしてから
>>>サーキット走行時、パワステフルードを噴くようになりました。
>>>(一般走行時は発生しません)
>>>ポンプ周辺を確認してみましたが、どこから噴いているのかわかりません。
>>>過去の事例などからアドバイスをいただけるとうれしいです。
>>
>>タンクから吹いていませんか?
>>
>>>
>>>走行後の状況としては、PSリザーバタンクの上に少しフルードが溜まっており
>>>インテークパイプ・オルタネータ・バッテリーケースのふた・ダッシュ・
>>>ワイパーモータ等にフルードが付着しています。
>>
>>サーキット走行をすると、PSオイルがオーバーヒートを起こしてタンクから吹いてしまいます。クーラーを追加すると良いのですが、そこまで手をかけないなら、サーキット走行後にはオイルレベルをチェックして、オイルキャップの周りに飛散防止のウエスを巻くと良いでしょう(リストバンドを利用する人が多いですね)
>>参考にしてください。
>>
>>中村

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