2011 / 9
 
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高回転時に吹けなくなります 8乗り 11/9/19(月) 11:17
Re:高回転時に吹けなくなります ナイトスポーツ 11/9/19(月) 15:47
Re:高回転時に吹けなくなります 8乗り 11/9/19(月) 18:49
Re:高回転時に吹けなくなります ナイトスポーツ 11/9/19(月) 19:34
Re:高回転時に吹けなくなります 8乗り 11/9/19(月) 20:24
Re:高回転時に吹けなくなります ナイトスポーツ 11/9/20(火) 9:05
Re:高回転時に吹けなくなります 8乗り 11/9/20(火) 13:24

高回転時に吹けなくなります
 8乗り  - 11/9/19(月) 11:17 -

   お世話になります。
H18式のRX-8に乗っている8乗りと申します。
先日、サーキット走行中に踏み込むと7〜8千回転以上吹けず、また車速も伸びず
車体が前後にガクガクするようになりました(リミッターが作動、もしくは燃料カットされているような感じ)。7千以下では同様の症状は出ず街乗りも問題ありません。走行時の気温は30℃以上で水温100〜105℃、油温100℃前後位です。
原因として何が考えられますでしょうか?御教授宜しく御願い致します。

Re:高回転時に吹けなくなります
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/9/19(月) 15:47 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼8乗りさん:
>お世話になります。
>H18式のRX-8に乗っている8乗りと申します。
>先日、サーキット走行中に踏み込むと7〜8千回転以上吹けず、また車速も伸びず
>車体が前後にガクガクするようになりました(リミッターが作動、もしくは燃料カットされているような感じ)。7千以下では同様の症状は出ず街乗りも問題ありません。走行時の気温は30℃以上で水温100〜105℃、油温100℃前後位です。
>原因として何が考えられますでしょうか?御教授宜しく御願い致します。

考えられる事としては、
プラグの劣化、
コイルの破損、
触媒の内部の破損、
などが考えられます。

ところでコンピューターはノーマルですか?

中村

Re:高回転時に吹けなくなります
 8乗り E-MAIL  - 11/9/19(月) 18:49 -

   お返事ありがとございます!                                              コンピュータはロムチューンされています。本日は上まで引っ張っても問題なく回ります。宜しくお願いします。                                                   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>
>▼8乗りさん:
>>お世話になります。
>>H18式のRX-8に乗っている8乗りと申します。
>>先日、サーキット走行中に踏み込むと7〜8千回転以上吹けず、また車速も伸びず
>>車体が前後にガクガクするようになりました(リミッターが作動、もしくは燃料カットされているような感じ)。7千以下では同様の症状は出ず街乗りも問題ありません。走行時の気温は30℃以上で水温100〜105℃、油温100℃前後位です。
>>原因として何が考えられますでしょうか?御教授宜しく御願い致します。
>
>考えられる事としては、
>プラグの劣化、
>コイルの破損、
>触媒の内部の破損、
>などが考えられます。
>
>ところでコンピューターはノーマルですか?
>
>中村

Re:高回転時に吹けなくなります
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/9/19(月) 19:34 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。


▼8乗りさん:
>お返事ありがとございます!                                              コンピュータはロムチューンされています。本日は上まで引っ張っても問題なく回ります。宜しくお願いします。                                     
良い時があるということは、セッティングの問題かもしれませんね。
例えば、水温が高い時の設定が合っていないとか。
コンピューターのショップに相談してください。
もしも弊社の4BEATでしたら、リセッティングいたします。
いかがでしょうか?

中村


              ▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>
>>▼8乗りさん:
>>>お世話になります。
>>>H18式のRX-8に乗っている8乗りと申します。
>>>先日、サーキット走行中に踏み込むと7〜8千回転以上吹けず、また車速も伸びず
>>>車体が前後にガクガクするようになりました(リミッターが作動、もしくは燃料カットされているような感じ)。7千以下では同様の症状は出ず街乗りも問題ありません。走行時の気温は30℃以上で水温100〜105℃、油温100℃前後位です。
>>>原因として何が考えられますでしょうか?御教授宜しく御願い致します。
>>
>>考えられる事としては、
>>プラグの劣化、
>>コイルの破損、
>>触媒の内部の破損、
>>などが考えられます。
>>
>>ところでコンピューターはノーマルですか?
>>
>>中村

Re:高回転時に吹けなくなります
 8乗り E-MAIL  - 11/9/19(月) 20:24 -

   コンピュータは貴社商品ではありません。貴社商品ではないのに掲示板を使用させてもらうのは大変失礼かと思いますが、触媒破損の場合は何速であろあとも常に吹けなくなるものでしょうか?それとも破損の程度によっては症状が出ない時もあるのでしょうか?もし触媒破損の場合は、このまま乗り続ける事による弊害はありますでしょうか?
▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>
>▼8乗りさん:
>>お返事ありがとございます!                                              コンピュータはロムチューンされています。本日は上まで引っ張っても問題なく回ります。宜しくお願いします。                                     
>良い時があるということは、セッティングの問題かもしれませんね。
>例えば、水温が高い時の設定が合っていないとか。
>コンピューターのショップに相談してください。
>もしも弊社の4BEATでしたら、リセッティングいたします。
>いかがでしょうか?
>
>中村
>
>
>              ▼ナイトスポーツさん:
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>
>>>▼8乗りさん:
>>>>お世話になります。
>>>>H18式のRX-8に乗っている8乗りと申します。
>>>>先日、サーキット走行中に踏み込むと7〜8千回転以上吹けず、また車速も伸びず
>>>>車体が前後にガクガクするようになりました(リミッターが作動、もしくは燃料カットされているような感じ)。7千以下では同様の症状は出ず街乗りも問題ありません。走行時の気温は30℃以上で水温100〜105℃、油温100℃前後位です。
>>>>原因として何が考えられますでしょうか?御教授宜しく御願い致します。
>>>
>>>考えられる事としては、
>>>プラグの劣化、
>>>コイルの破損、
>>>触媒の内部の破損、
>>>などが考えられます。
>>>
>>>ところでコンピューターはノーマルですか?
>>>
>>>中村

Re:高回転時に吹けなくなります
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/9/20(火) 9:05 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼8乗りさん:
>コンピュータは貴社商品ではありません。貴社商品ではないのに掲示板を使用させてもらうのは大変失礼かと思いますが、触媒破損の場合は何速であろあとも常に吹けなくなるものでしょうか?

それは破損の程度によりますが、高負荷の方が症状がはっきりします。


それとも破損の程度によっては症状が出ない時もあるのでしょうか?もし触媒破損の場合は、このまま乗り続ける事による弊害はありますでしょうか?

破損していると排ガスが正常に浄化されません。
破損しているかどうかは、外して目視すればすぐにわかります。
確認してくださいね。

中村


>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>
>>▼8乗りさん:
>>>お返事ありがとございます!                                              コンピュータはロムチューンされています。本日は上まで引っ張っても問題なく回ります。宜しくお願いします。                                     
>>良い時があるということは、セッティングの問題かもしれませんね。
>>例えば、水温が高い時の設定が合っていないとか。
>>コンピューターのショップに相談してください。
>>もしも弊社の4BEATでしたら、リセッティングいたします。
>>いかがでしょうか?
>>
>>中村
>>
>>
>>              ▼ナイトスポーツさん:
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんにちは。
>>>>
>>>>
>>>>▼8乗りさん:
>>>>>お世話になります。
>>>>>H18式のRX-8に乗っている8乗りと申します。
>>>>>先日、サーキット走行中に踏み込むと7〜8千回転以上吹けず、また車速も伸びず
>>>>>車体が前後にガクガクするようになりました(リミッターが作動、もしくは燃料カットされているような感じ)。7千以下では同様の症状は出ず街乗りも問題ありません。走行時の気温は30℃以上で水温100〜105℃、油温100℃前後位です。
>>>>>原因として何が考えられますでしょうか?御教授宜しく御願い致します。
>>>>
>>>>考えられる事としては、
>>>>プラグの劣化、
>>>>コイルの破損、
>>>>触媒の内部の破損、
>>>>などが考えられます。
>>>>
>>>>ところでコンピューターはノーマルですか?
>>>>
>>>>中村

Re:高回転時に吹けなくなります
 8乗り E-MAIL  - 11/9/20(火) 13:24 -

   お返事ありがとございます!
まずは触媒から確認してみます。
▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼8乗りさん:
>>コンピュータは貴社商品ではありません。貴社商品ではないのに掲示板を使用させてもらうのは大変失礼かと思いますが、触媒破損の場合は何速であろあとも常に吹けなくなるものでしょうか?
>
>それは破損の程度によりますが、高負荷の方が症状がはっきりします。
>
>
>それとも破損の程度によっては症状が出ない時もあるのでしょうか?もし触媒破損の場合は、このまま乗り続ける事による弊害はありますでしょうか?
>
>破損していると排ガスが正常に浄化されません。
>破損しているかどうかは、外して目視すればすぐにわかります。
>確認してくださいね。
>
>中村
>
>
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんばんは。
>>>
>>>
>>>▼8乗りさん:
>>>>お返事ありがとございます!                                              コンピュータはロムチューンされています。本日は上まで引っ張っても問題なく回ります。宜しくお願いします。                                     
>>>良い時があるということは、セッティングの問題かもしれませんね。
>>>例えば、水温が高い時の設定が合っていないとか。
>>>コンピューターのショップに相談してください。
>>>もしも弊社の4BEATでしたら、リセッティングいたします。
>>>いかがでしょうか?
>>>
>>>中村
>>>
>>>
>>>              ▼ナイトスポーツさん:
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>こんにちは。
>>>>>
>>>>>
>>>>>▼8乗りさん:
>>>>>>お世話になります。
>>>>>>H18式のRX-8に乗っている8乗りと申します。
>>>>>>先日、サーキット走行中に踏み込むと7〜8千回転以上吹けず、また車速も伸びず
>>>>>>車体が前後にガクガクするようになりました(リミッターが作動、もしくは燃料カットされているような感じ)。7千以下では同様の症状は出ず街乗りも問題ありません。走行時の気温は30℃以上で水温100〜105℃、油温100℃前後位です。
>>>>>>原因として何が考えられますでしょうか?御教授宜しく御願い致します。
>>>>>
>>>>>考えられる事としては、
>>>>>プラグの劣化、
>>>>>コイルの破損、
>>>>>触媒の内部の破損、
>>>>>などが考えられます。
>>>>>
>>>>>ところでコンピューターはノーマルですか?
>>>>>
>>>>>中村

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