2013 / 2
 
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エンジン不調。 赤7 13/2/13(水) 14:24

Re:エンジン不調。 赤7 13/2/14(木) 13:25
Re:エンジン不調。 キンタロ@仕事中 13/2/14(木) 13:44
Re:エンジン不調。 自己レス キンタロ@帰還 13/2/14(木) 20:15 [添付]

Re:エンジン不調。
 赤7  - 13/2/14(木) 13:25 -

   ▼キンタロさん:
>▼赤7さん:
>>FD4型の赤7です。
>>エンジンが不調で、症状としては、アイドリング
>>が安定せず、かなり低い回転数でバラツキ、
>>酷い場合は停止します。
>>アイドリング調整を行った後走行してみると、
>>頻繁にバックファイアが発生し、信号待ちで、
>>またアイドリングがバラツキ、走行中に
>>HEAT LAMPが点灯します。
>>どのあたりから確認すればいいでしょうか?
>>アドバイスを御願いします。
>
>
>こんばんは。 キンタロ(FD4型の黄7)と申します。
>
>ヒートランプ点灯は、触媒過熱、
>イコール未燃焼ガスが出ています。
>
>エアポンプが動いているかと、
>点火系。 プラグ、コード、コイル、
>あたりから調べ始めてはいかがでしょうか?

赤7です。
キンタロさん、コメント、ありがとう
ございます。
コイルをチェックする場合、どのように
確認するのでしょうか?


>
>参考にして下さい。
>
>KINTARO

Re:エンジン不調。
 キンタロ@仕事中  - 13/2/14(木) 13:44 -

   ▼赤7さん:
>▼キンタロさん:
>>▼赤7さん:
>>>FD4型の赤7です。
>>>エンジンが不調で、症状としては、アイドリング
>>>が安定せず、かなり低い回転数でバラツキ、
>>>酷い場合は停止します。
>>>アイドリング調整を行った後走行してみると、
>>>頻繁にバックファイアが発生し、信号待ちで、
>>>またアイドリングがバラツキ、走行中に
>>>HEAT LAMPが点灯します。
>>>どのあたりから確認すればいいでしょうか?
>>>アドバイスを御願いします。
>>
>>
>>こんばんは。 キンタロ(FD4型の黄7)と申します。
>>
>>ヒートランプ点灯は、触媒過熱、
>>イコール未燃焼ガスが出ています。
>>
>>エアポンプが動いているかと、
>>点火系。 プラグ、コード、コイル、
>>あたりから調べ始めてはいかがでしょうか?
>
>赤7です。
>キンタロさん、コメント、ありがとう
>ございます。
>コイルをチェックする場合、どのように
>確認するのでしょうか?
>
>>
>こんにちは。 キンタロです。

抵抗を測る方法があったと思いますが、
今資料がありません。

あと、見た目で白く焼けていたらだめです。

車齢が10年超えていたら、交換必須です。

参考にしてください。

KINTARO

Re:エンジン不調。 自己レス
 キンタロ@帰還  - 13/2/14(木) 20:15 -

   ▼キンタロ@仕事中さん:
>▼赤7さん:
>>▼キンタロさん:
>>>▼赤7さん:
>>>>FD4型の赤7です。
>>>>エンジンが不調で、症状としては、アイドリング
>>>>が安定せず、かなり低い回転数でバラツキ、
>>>>酷い場合は停止します。
>>>>アイドリング調整を行った後走行してみると、
>>>>頻繁にバックファイアが発生し、信号待ちで、
>>>>またアイドリングがバラツキ、走行中に
>>>>HEAT LAMPが点灯します。
>>>>どのあたりから確認すればいいでしょうか?
>>>>アドバイスを御願いします。
>>>
>>>
>>>こんばんは。 キンタロ(FD4型の黄7)と申します。
>>>
>>>ヒートランプ点灯は、触媒過熱、
>>>イコール未燃焼ガスが出ています。
>>>
>>>エアポンプが動いているかと、
>>>点火系。 プラグ、コード、コイル、
>>>あたりから調べ始めてはいかがでしょうか?
>>
>>赤7です。
>>キンタロさん、コメント、ありがとう
>>ございます。
>>コイルをチェックする場合、どのように
>>確認するのでしょうか?
>>
>>>
>>こんにちは。 キンタロです。
>
>抵抗を測る方法があったと思いますが、
>今資料がありません。
>
>あと、見た目で白く焼けていたらだめです。
>
>車齢が10年超えていたら、交換必須です。
>
>参考にしてください。
>
>KINTARO


参考にして下さい。

KINTARO

添付画像
【コイル.jpg : 91.6KB】

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