2012 / 2
 
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タービンのオイルインレットについて。 白の4型 12/2/21(火) 2:30

Re:タービンのオイルインレットについて。 ナイトスポーツ 12/2/21(火) 12:05
Re:タービンのオイルインレットについて。 白の4型 12/2/22(水) 8:55

Re:タービンのオイルインレットについて。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/2/21(火) 12:05 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼白の4型さん:
>いつもこのBBSにて勉強させていただいております。
>
>ナイト様にて製作した車両では無く申し訳ないのですが、当方To4R仕様のFD3Sを所有しております。
>
>先日、タービンのオイルインレットのガスケットを交換しようとボルト2本を外した所、フランジ面付近までオイルが有りました。
>
>最後にエンジンを掛けたのが2週間ほど前になりますので、オイルはすべてオイルパンに返っているものだと思っておりましたので、オイルがタービン内に残っている事に違和感を覚えました。
>
>上記は正常なのでしょうか?またタービンのトラブル等は考えられますでしょうか?お教え頂ければ幸いです。
>
>ちなみにブーストの掛かりは正常でオイルが燃えている白煙も有りません。
>フィラーを開けてもオイルは下がりませんでした。

オイルラインは細い通路です。したがって片側がふさがっているとオイルはそこにとどまります。コップに水をいっぱいに入れて紙で蓋をすると、ひっくり返しても水がこぼれませんね。それと一緒です。紙はありませんが、オイルの粘度と通路の細さで、エンジン側が密閉されている状態ですから、タービンのメタルの部分まではオイルが残っていると思いますよ。参考煮てください。

中村

Re:タービンのオイルインレットについて。
 白の4型 E-MAIL  - 12/2/22(水) 8:55 -

   大変参考になりました。

ありがとうございました。

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