2016 / 10
 
1 / 11 ツリー 前へ→

プラグコードつけ間違い r 16/10/20(木) 13:03
Re:プラグコードつけ間違い キンタロ 16/10/20(木) 21:40
Re:プラグコードつけ間違い r 16/10/21(金) 19:45
Re:プラグコードつけ間違い キンタロ 16/10/21(金) 21:27
Re:プラグコードつけ間違い キンタロ 16/10/22(土) 7:24
Re:プラグコードつけ間違い r 16/10/22(土) 11:08
Re:プラグコードつけ間違い キンタロ 16/10/22(土) 19:18
Re:プラグコードつけ間違い r 16/10/23(日) 15:11
Re:プラグコードつけ間違い キンタロ 16/10/23(日) 16:06
Re:プラグコードつけ間違い r 16/10/24(月) 11:48
Re:プラグコードつけ間違い キンタロ 16/11/17(木) 20:18

プラグコードつけ間違い
 r  - 16/10/20(木) 13:03 -

引用なし
パスワード
   お聞きしたいのですが、先日間違えてトレーディング側のプラグコードを前後逆につけて走行してしまいました。ギクシャクするしボクサーエンジンぽい音してるしおかしいとは思ったんですが、サーキット走行終了直後(レーシングプラグからノーマルプラグに交換した)の帰り道だったのでアペが少しかけたかな?と思いブーストはかけずに4000回転以下で約50`走ってしまいました。気づいてちゃんと装着して走行したら普通に走りましたが、少なからずダメージはあるかと思います。それは圧縮測定である程度わかるモンでしゃうか?数値に異常がなければ、またサーキット全開走行は可能でしゃうか?エンジン開けてみないとわからないダメージがある可能性も考えた方がいいでしょうか?車種はFCです。

お忙しい所恐れ入りますが、宜しくお願い致します。

Re:プラグコードつけ間違い
 キンタロ  - 16/10/20(木) 21:40 -

引用なし
パスワード
   ▼rさん:
>お聞きしたいのですが、先日間違えてトレーディング側のプラグコードを前後逆につけて走行してしまいました。ギクシャクするしボクサーエンジンぽい音してるしおかしいとは思ったんですが、サーキット走行終了直後(レーシングプラグからノーマルプラグに交換した)の帰り道だったのでアペが少しかけたかな?と思いブーストはかけずに4000回転以下で約50キロ走ってしまいました。気づいてちゃんと装着して走行したら普通に走りましたが、少なからずダメージはあるかと思います。それは圧縮測定である程度わかるモンでしゃうか?数値に異常がなければ、またサーキット全開走行は可能でしゃうか?エンジン開けてみないとわからないダメージがある可能性も考えた方がいいでしょうか?車種はFCです。
>
>お忙しい所恐れ入りますが、宜しくお願い致します。

こんばんは、キンタロです。

FCのプラグコードが束ねてある所は、T L L T となっているのをご存じですか?

メーカーからの情報で、トレーリングのコードは相互干渉の恐れがあるので、
近づけてはいけないと、過去文書が来ています。

ですから、前後間違えてしまうのは余計いけません。

しかし、圧縮を測って正常なら、物理的なダメージはなかったと推測されます。

まずそこから確認してみてください。
問題なければ、また全開に出来ますよ。

参考にしてください。


KINTARO

Re:プラグコードつけ間違い
 r  - 16/10/21(金) 19:45 -

引用なし
パスワード
   返信ありがとうございます。
トレーディング側のプラグコードは近づけてはいけないとすると、
コードとコードがくっついてる状態(タイラップで止めてたりします)ではもっといけないと言う事ですか?
その状態でサーキットにしてもなんにしても走行してましたが・・・(汗

Re:プラグコードつけ間違い
 キンタロ  - 16/10/21(金) 21:27 -

引用なし
パスワード
   ▼rさん:
>返信ありがとうございます。
>トレーディング側のプラグコードは近づけてはいけないとすると、
>コードとコードがくっついてる状態(タイラップで止めてたりします)ではもっといけないと言う事ですか?
>その状態でサーキットにしてもなんにしても走行してましたが・・・(汗


こんばんは。 キンタロです。

はい。 メーカーからの作業技術連絡では、してはいけないと言う事でした。

KINTARO

Re:プラグコードつけ間違い
 キンタロ  - 16/10/22(土) 7:24 -

引用なし
パスワード
   ▼キンタロさん:
>▼rさん:
>>返信ありがとうございます。
>>トレーディング側のプラグコードは近づけてはいけないとすると、
>>コードとコードがくっついてる状態(タイラップで止めてたりします)ではもっといけないと言う事ですか?
>>その状態でサーキットにしてもなんにしても走行してましたが・・・(汗
>
>
>こんばんは。 キンタロです。
>
>はい。 メーカーからの作業技術連絡では、してはいけないと言う事でした。
>
>KINTARO


昨日夜だったので、追記です。

とりあえず、圧縮を測ってくださいね。
今からでも遅くはありませんので、結果が良ければ対策されてください。


KINTARO

Re:プラグコードつけ間違い
 r  - 16/10/22(土) 11:08 -

引用なし
パスワード
   とすると、トレーディング側のコードが干渉してたりすると具体的にどういった害がありますか?リーディング側のコードはそういった事を考えなくていいんですか?

Re:プラグコードつけ間違い
 キンタロ  - 16/10/22(土) 19:18 -

引用なし
パスワード
   ▼rさん:
>とすると、トレーディング側のコードが干渉してたりすると具体的にどういった害がありますか?リーディング側のコードはそういった事を考えなくていいんですか?


こんばんは。 キンタロです。

はい。 REはプラグが T と L 上下についてますね。

L と T は点火時期も違います。 L は前後同時点火です。
燃焼行程でない方にも火花を飛ばしてるのですが、反対は排気行程になるので
問題ありません。

T では干渉してしまうので、ダメなわけです。

参考になりますか?


KINTARO

Re:プラグコードつけ間違い
 r  - 16/10/23(日) 15:11 -

引用なし
パスワード
   え〜と、大体は分かりました(^^;ありがとうございます。
コードどうしが干渉した状態だと、点火しちゃいけないプラグに
ちょっと点火しちゃう可能性があるって事ですよね、
プラグに近ければ近いほど。
今後なるべく離して装着するようにします。

つけ間違いの件ですが、圧縮測定で異常がなければOKとの事でしたが
そんだけの距離走ってるとメタルにダメージを多少与えてる可能性があると
ある方に言われました(汗
どう思われますか?

Re:プラグコードつけ間違い
 キンタロ  - 16/10/23(日) 16:06 -

引用なし
パスワード
   ▼rさん:
>え〜と、大体は分かりました(^^;ありがとうございます。
>コードどうしが干渉した状態だと、点火しちゃいけないプラグに
>ちょっと点火しちゃう可能性があるって事ですよね、
>プラグに近ければ近いほど。
>今後なるべく離して装着するようにします。
>
>つけ間違いの件ですが、圧縮測定で異常がなければOKとの事でしたが
>そんだけの距離走ってるとメタルにダメージを多少与えてる可能性があると
>ある方に言われました(汗
>どう思われますか?


こんにちは。 キンタロです。

シールならわかりますが、僕はメタルは関係ないと思います。


KINTARO

Re:プラグコードつけ間違い
 r  - 16/10/24(月) 11:48 -

引用なし
パスワード
   こんにちは。 キンタロです。
>
>シールならわかりますが、僕はメタルは関係ないと思います。
>
>
>KINTARO


そうですか、とりあえず安心しました。
メタルにダメージがあるとしたらサーキット全開走行は避けないとならない
かなと思ってました(涙
ありがとうございましたm(__)m

ちなみに失礼ですが、キンタロさんはナイトスポーツの方ですが?

Re:プラグコードつけ間違い
 キンタロ  - 16/11/17(木) 20:18 -

引用なし
パスワード
   ▼rさん:
>こんにちは。 キンタロです。
>>
>>シールならわかりますが、僕はメタルは関係ないと思います。
>>
>>
>>KINTARO
>
>
>そうですか、とりあえず安心しました。
>メタルにダメージがあるとしたらサーキット全開走行は避けないとならない
>かなと思ってました(涙
>ありがとうございましたm(__)m
>
>ちなみに失礼ですが、キンタロさんはナイトスポーツの方ですが?


こんにちは、キンタロです。

いえ。 ナイトスポーツさんのファンの者です。

KINTARO

1 / 11 ツリー 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free