2010 / 9
 
14 / 34 ツリー ←次へ | 前へ→

4BEATの制御について Pokke 10/9/16(木) 5:27

Re:4BEATの制御について ナイトスポーツ 10/9/16(木) 17:18
Re:4BEATの制御について POKKE 10/9/18(土) 6:24
Re:4BEATの制御について ナイトスポーツ 10/9/20(月) 10:06

Re:4BEATの制御について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/9/16(木) 17:18 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼Pokkeさん:
>いつもお世話になっております。ナイトスポーツさんの4BEATですが、現状ノーマルECUでブーストカットディフェンサーも未装着なのですが、4BEATにての一括セッティングで、FCDF等は要らず…という事は可能でしょうか。

はい、可能です。

また、4BEATの書き換え費用はおいくらでしょうか。仕様は吸気系、冷却系、エンジンノーマルで、排気系がメタリットキャタライザーに車検対応マフラーです。現状ブースト0.5しかかかりません。お手数ですが、ご教示頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。

4BEAT−FC(FCですよね)は税抜き90,000円です。
よろしくお願いします。

中村

Re:4BEATの制御について
 POKKE E-MAIL  - 10/9/18(土) 6:24 -

   …早速のお返事ありがとうございました。当方の説明不足で申し訳ございません。FD3S1型です。4BEAT自体は中古他人から譲り受けた物で、その、リセッティング(書き換え)の手数料がおいくらかということでした。何度も申し訳ございませんが宜しくお願い致します。

▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼Pokkeさん:
>>いつもお世話になっております。ナイトスポーツさんの4BEATですが、現状ノーマルECUでブーストカットディフェンサーも未装着なのですが、4BEATにての一括セッティングで、FCDF等は要らず…という事は可能でしょうか。
>
>はい、可能です。
>
>また、4BEATの書き換え費用はおいくらでしょうか。仕様は吸気系、冷却系、エンジンノーマルで、排気系がメタリットキャタライザーに車検対応マフラーです。現状ブースト0.5しかかかりません。お手数ですが、ご教示頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。
>
>4BEAT−FC(FCですよね)は税抜き90,000円です。
>よろしくお願いします。
>
>中村

Re:4BEATの制御について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/9/20(月) 10:06 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼POKKEさん:
>…早速のお返事ありがとうございました。当方の説明不足で申し訳ございません。FD3S1型です。4BEAT自体は中古他人から譲り受けた物で、その、リセッティング(書き換え)の手数料がおいくらかということでした。何度も申し訳ございませんが宜しくお願い致します。

オーナーが変わったときの初回だけファイルの変更料を10,000円いただいて、書き換えが25,000円ですので、今回は35,000円になります。
よろしくお願いします。

中村


>
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼Pokkeさん:
>>>いつもお世話になっております。ナイトスポーツさんの4BEATですが、現状ノーマルECUでブーストカットディフェンサーも未装着なのですが、4BEATにての一括セッティングで、FCDF等は要らず…という事は可能でしょうか。
>>
>>はい、可能です。
>>
>>また、4BEATの書き換え費用はおいくらでしょうか。仕様は吸気系、冷却系、エンジンノーマルで、排気系がメタリットキャタライザーに車検対応マフラーです。現状ブースト0.5しかかかりません。お手数ですが、ご教示頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。
>>
>>4BEAT−FC(FCですよね)は税抜き90,000円です。
>>よろしくお願いします。
>>
>>中村

14 / 34 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free