2010 / 9
 
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SE3Pプロペラシャフトについて 4AT 10/9/17(金) 23:39
Re:SE3Pプロペラシャフトについて ナイトスポーツ 10/9/20(月) 10:04
Re:SE3Pプロペラシャフトについて 4AT 10/9/20(月) 17:41

SE3Pプロペラシャフトについて
 4AT  - 10/9/17(金) 23:39 -

   H15年初期型RX-8,4速ATに乗っておりますが題名についてご教示頂ければ幸甚です。
AT車にはスチール製プロペラシャフトが採用されておりますが,このAT車にType-Sのカーボン製プロペラシャフトは装着可能なのでしょうか?

仮に可能だとすれば一長一短があると思いますが,総合的に判断して装着するメリットはあるのでしょうか?
ナイトさんの見解をお尋ね致したく書き込みました。

Re:SE3Pプロペラシャフトについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/9/20(月) 10:04 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼4ATさん:
>H15年初期型RX-8,4速ATに乗っておりますが題名についてご教示頂ければ幸甚です。
>AT車にはスチール製プロペラシャフトが採用されておりますが,このAT車にType-Sのカーボン製プロペラシャフトは装着可能なのでしょうか?

いいえ、それは無理なんですよ。長さが違います。

>
>仮に可能だとすれば一長一短があると思いますが,総合的に判断して装着するメリットはあるのでしょうか?

装着が可能ならメリットはありますが、目に見えるような違いは無いですよ。
中村


>ナイトさんの見解をお尋ね致したく書き込みました。

Re:SE3Pプロペラシャフトについて
 4AT  - 10/9/20(月) 17:41 -

   中村様
返信ありがとうございました。

長さの相違で装着不可能な事,了解しました。
ご多忙のところつまらない相談,失礼いたしました。

▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼4ATさん:
>>H15年初期型RX-8,4速ATに乗っておりますが題名についてご教示頂ければ幸甚です。
>>AT車にはスチール製プロペラシャフトが採用されておりますが,このAT車にType-Sのカーボン製プロペラシャフトは装着可能なのでしょうか?
>
>いいえ、それは無理なんですよ。長さが違います。
>
>>
>>仮に可能だとすれば一長一短があると思いますが,総合的に判断して装着するメリットはあるのでしょうか?
>
>装着が可能ならメリットはありますが、目に見えるような違いは無いですよ。
>中村
>
>
>>ナイトさんの見解をお尋ね致したく書き込みました。

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