2010 / 11
 
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ブーストアップにつきまして FCブーストアップ 10/11/11(木) 17:38

Re:ブーストアップにつきまして ナイトスポーツ 10/11/11(木) 19:32
Re:ブーストアップにつきまして FCブーストアップ 10/11/22(月) 7:06
Re:ブーストアップにつきまして ナイトスポーツ 10/11/22(月) 11:26
Re:ブーストアップにつきまして FCブーストアップ 10/11/22(月) 11:49
Re:ブーストアップにつきまして ナイトスポーツ 10/11/22(月) 16:10

Re:ブーストアップにつきまして
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/11/11(木) 19:32 -

   ▼FCブーストアップさん:
>ナイトスポーツ 中村様
>
>いつもこのサイトで勉強させて頂いている者です。
>後期FCアンフィニに乗っておりますが、ブーストアップをしたいと考えております。
>車の仕様は以下になります。
>・社外マフラー
>・社外エアクリーナー
>・FBCD
>・コンピューター(ノーマル)
>その他は吸排気系はノーマルになります。
>
>ブーストコントローラーの装着を考えておりますが、御社としましては何が御推奨でしょうか。やはりEBSIIIでしょうか。
>御社にてブーストアップをして頂く場合の金額目安はいかほどになりますでしょうか。贅沢な要求かもしれませんが、極力出費を抑えて安全にブーストアップを楽しみたいと考えております。
>あと、上記の仕様で安全にブーストアップを楽しむ場合ですが、おおよそ何馬力になるのでしょうか。
>
>大変申し訳ありませんが、御回答を頂ければ幸いです。
>宜しくお願い申し上げます。

こんばんは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。ブーストアップということで
本分から察するに、現状にブーストコントローラーを装着の上
ブースト圧のコントロールによってブーストアップをお考えと思います。
その場合EBS3はもう廃盤ですから
EVC5を使います。
コントローラーは他に価格の安いものもありますから
そちらを選ばれてもいいかと思います。
このあたりは相談ですね。
EVC5の場合ですと¥63,000と工賃¥20,000(ブースト設定込み)
¥87,150となります。
この場合の推定出力はブースト圧が0,9の時に
240PS前後かと思います。
また同じブースト圧でも
触媒、フロントパイプの装着で排気効率が上がることにより
更に出力が上がるんですよ。
FCは車両も古いですから、まずは車両の状態をチェックしてからの
出力アップが望ましいと思います。

ご検討いただき、なにかまたありましたら
ご相談下さい。

金井

Re:ブーストアップにつきまして
 FCブーストアップ  - 10/11/22(月) 7:06 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>▼FCブーストアップさん:
>>ナイトスポーツ 中村様
>>
>>いつもこのサイトで勉強させて頂いている者です。
>>後期FCアンフィニに乗っておりますが、ブーストアップをしたいと考えております。
>>車の仕様は以下になります。
>>・社外マフラー
>>・社外エアクリーナー
>>・FBCD
>>・コンピューター(ノーマル)
>>その他は吸排気系はノーマルになります。
>>
>>ブーストコントローラーの装着を考えておりますが、御社としましては何が御推奨でしょうか。やはりEBSIIIでしょうか。
>>御社にてブーストアップをして頂く場合の金額目安はいかほどになりますでしょうか。贅沢な要求かもしれませんが、極力出費を抑えて安全にブーストアップを楽しみたいと考えております。
>>あと、上記の仕様で安全にブーストアップを楽しむ場合ですが、おおよそ何馬力になるのでしょうか。
>>
>>大変申し訳ありませんが、御回答を頂ければ幸いです。
>>宜しくお願い申し上げます。
>
>こんばんは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。ブーストアップということで
>本分から察するに、現状にブーストコントローラーを装着の上
>ブースト圧のコントロールによってブーストアップをお考えと思います。
>その場合EBS3はもう廃盤ですから
>EVC5を使います。
>コントローラーは他に価格の安いものもありますから
>そちらを選ばれてもいいかと思います。
>このあたりは相談ですね。
>EVC5の場合ですと¥63,000と工賃¥20,000(ブースト設定込み)
>¥87,150となります。
>この場合の推定出力はブースト圧が0,9の時に
>240PS前後かと思います。
>また同じブースト圧でも
>触媒、フロントパイプの装着で排気効率が上がることにより
>更に出力が上がるんですよ。
>FCは車両も古いですから、まずは車両の状態をチェックしてからの
>出力アップが望ましいと思います。
>
>ご検討いただき、なにかまたありましたら
>ご相談下さい。
>
>金井

ナイトスポーツ様
御連絡ありがとうございました。
ぜひ検討させていただきます。

お手数なのですが、FC後期の配管図などをお送り頂くことは可能でしょうか。
極力、DIYにてブーストコントローラー取り付けに挑戦しようか検討したいと考えております。
申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。

Re:ブーストアップにつきまして
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/11/22(月) 11:26 -

   ▼FCブーストアップさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>▼FCブーストアップさん:
>>>ナイトスポーツ 中村様
>>>
>>>いつもこのサイトで勉強させて頂いている者です。
>>>後期FCアンフィニに乗っておりますが、ブーストアップをしたいと考えております。
>>>車の仕様は以下になります。
>>>・社外マフラー
>>>・社外エアクリーナー
>>>・FBCD
>>>・コンピューター(ノーマル)
>>>その他は吸排気系はノーマルになります。
>>>
>>>ブーストコントローラーの装着を考えておりますが、御社としましては何が御推奨でしょうか。やはりEBSIIIでしょうか。
>>>御社にてブーストアップをして頂く場合の金額目安はいかほどになりますでしょうか。贅沢な要求かもしれませんが、極力出費を抑えて安全にブーストアップを楽しみたいと考えております。
>>>あと、上記の仕様で安全にブーストアップを楽しむ場合ですが、おおよそ何馬力になるのでしょうか。
>>>
>>>大変申し訳ありませんが、御回答を頂ければ幸いです。
>>>宜しくお願い申し上げます。
>>
>>こんばんは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。ブーストアップということで
>>本分から察するに、現状にブーストコントローラーを装着の上
>>ブースト圧のコントロールによってブーストアップをお考えと思います。
>>その場合EBS3はもう廃盤ですから
>>EVC5を使います。
>>コントローラーは他に価格の安いものもありますから
>>そちらを選ばれてもいいかと思います。
>>このあたりは相談ですね。
>>EVC5の場合ですと¥63,000と工賃¥20,000(ブースト設定込み)
>>¥87,150となります。
>>この場合の推定出力はブースト圧が0,9の時に
>>240PS前後かと思います。
>>また同じブースト圧でも
>>触媒、フロントパイプの装着で排気効率が上がることにより
>>更に出力が上がるんですよ。
>>FCは車両も古いですから、まずは車両の状態をチェックしてからの
>>出力アップが望ましいと思います。
>>
>>ご検討いただき、なにかまたありましたら
>>ご相談下さい。
>>
>>金井

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
>
>ナイトスポーツ様
>御連絡ありがとうございました。
>ぜひ検討させていただきます。
>
>お手数なのですが、FC後期の配管図などをお送り頂くことは可能でしょうか。
>極力、DIYにてブーストコントローラー取り付けに挑戦しようか検討したいと考えております。
>申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。

配管は取り付けるブーストコントローラーによって本体の配管位置などが変わります。必ずコントローラーに配管図が付いていますから、それを参考にしてください。不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。

中村

Re:ブーストアップにつきまして
 FCブーストアップ  - 10/11/22(月) 11:49 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>▼FCブーストアップさん:
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>▼FCブーストアップさん:
>>>>ナイトスポーツ 中村様
>>>>
>>>>いつもこのサイトで勉強させて頂いている者です。
>>>>後期FCアンフィニに乗っておりますが、ブーストアップをしたいと考えております。
>>>>車の仕様は以下になります。
>>>>・社外マフラー
>>>>・社外エアクリーナー
>>>>・FBCD
>>>>・コンピューター(ノーマル)
>>>>その他は吸排気系はノーマルになります。
>>>>
>>>>ブーストコントローラーの装着を考えておりますが、御社としましては何が御推奨でしょうか。やはりEBSIIIでしょうか。
>>>>御社にてブーストアップをして頂く場合の金額目安はいかほどになりますでしょうか。贅沢な要求かもしれませんが、極力出費を抑えて安全にブーストアップを楽しみたいと考えております。
>>>>あと、上記の仕様で安全にブーストアップを楽しむ場合ですが、おおよそ何馬力になるのでしょうか。
>>>>
>>>>大変申し訳ありませんが、御回答を頂ければ幸いです。
>>>>宜しくお願い申し上げます。
>>>
>>>こんばんは。
>>>ナイトスポーツ 金井です。
>>>
>>>はい。ブーストアップということで
>>>本分から察するに、現状にブーストコントローラーを装着の上
>>>ブースト圧のコントロールによってブーストアップをお考えと思います。
>>>その場合EBS3はもう廃盤ですから
>>>EVC5を使います。
>>>コントローラーは他に価格の安いものもありますから
>>>そちらを選ばれてもいいかと思います。
>>>このあたりは相談ですね。
>>>EVC5の場合ですと¥63,000と工賃¥20,000(ブースト設定込み)
>>>¥87,150となります。
>>>この場合の推定出力はブースト圧が0,9の時に
>>>240PS前後かと思います。
>>>また同じブースト圧でも
>>>触媒、フロントパイプの装着で排気効率が上がることにより
>>>更に出力が上がるんですよ。
>>>FCは車両も古いですから、まずは車両の状態をチェックしてからの
>>>出力アップが望ましいと思います。
>>>
>>>ご検討いただき、なにかまたありましたら
>>>ご相談下さい。
>>>
>>>金井
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>>
>>ナイトスポーツ様
>>御連絡ありがとうございました。
>>ぜひ検討させていただきます。
>>
>>お手数なのですが、FC後期の配管図などをお送り頂くことは可能でしょうか。
>>極力、DIYにてブーストコントローラー取り付けに挑戦しようか検討したいと考えております。
>>申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。
>
>配管は取り付けるブーストコントローラーによって本体の配管位置などが変わります。必ずコントローラーに配管図が付いていますから、それを参考にしてください。不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>
>中村

ナイトスポーツ
中村様

御連絡ありがとうございます。
配管図を確認しておりまして、何点か基本的な事をお聞きしたいと思います。
あまりに無知なものでお聞きするのも恥ずかしいですが、御教授をお願いします。
1.FC3S後期は、過給圧制御用ソレノイドバルブ付きの車両に該当するのでしょうか。
2.サージタンクからフューエルレギュレーターに接続されているを途中で分岐しなかればならないのですが、車両には既に社外ブースト系が接続されております。
このような場合はどのようにするのが最も宜しいのでしょうか。
FC配管図を頂けると大変参考になるのですが。
宜しくお願い致します。

Re:ブーストアップにつきまして
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/11/22(月) 16:10 -

   ▼FCブーストアップさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>▼FCブーストアップさん:
>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>▼FCブーストアップさん:
>>>>>ナイトスポーツ 中村様
>>>>>
>>>>>いつもこのサイトで勉強させて頂いている者です。
>>>>>後期FCアンフィニに乗っておりますが、ブーストアップをしたいと考えております。
>>>>>車の仕様は以下になります。
>>>>>・社外マフラー
>>>>>・社外エアクリーナー
>>>>>・FBCD
>>>>>・コンピューター(ノーマル)
>>>>>その他は吸排気系はノーマルになります。
>>>>>
>>>>>ブーストコントローラーの装着を考えておりますが、御社としましては何が御推奨でしょうか。やはりEBSIIIでしょうか。
>>>>>御社にてブーストアップをして頂く場合の金額目安はいかほどになりますでしょうか。贅沢な要求かもしれませんが、極力出費を抑えて安全にブーストアップを楽しみたいと考えております。
>>>>>あと、上記の仕様で安全にブーストアップを楽しむ場合ですが、おおよそ何馬力になるのでしょうか。
>>>>>
>>>>>大変申し訳ありませんが、御回答を頂ければ幸いです。
>>>>>宜しくお願い申し上げます。
>>>>
>>>>こんばんは。
>>>>ナイトスポーツ 金井です。
>>>>
>>>>はい。ブーストアップということで
>>>>本分から察するに、現状にブーストコントローラーを装着の上
>>>>ブースト圧のコントロールによってブーストアップをお考えと思います。
>>>>その場合EBS3はもう廃盤ですから
>>>>EVC5を使います。
>>>>コントローラーは他に価格の安いものもありますから
>>>>そちらを選ばれてもいいかと思います。
>>>>このあたりは相談ですね。
>>>>EVC5の場合ですと¥63,000と工賃¥20,000(ブースト設定込み)
>>>>¥87,150となります。
>>>>この場合の推定出力はブースト圧が0,9の時に
>>>>240PS前後かと思います。
>>>>また同じブースト圧でも
>>>>触媒、フロントパイプの装着で排気効率が上がることにより
>>>>更に出力が上がるんですよ。
>>>>FCは車両も古いですから、まずは車両の状態をチェックしてからの
>>>>出力アップが望ましいと思います。
>>>>
>>>>ご検討いただき、なにかまたありましたら
>>>>ご相談下さい。
>>>>
>>>>金井
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>>
>>>ナイトスポーツ様
>>>御連絡ありがとうございました。
>>>ぜひ検討させていただきます。
>>>
>>>お手数なのですが、FC後期の配管図などをお送り頂くことは可能でしょうか。
>>>極力、DIYにてブーストコントローラー取り付けに挑戦しようか検討したいと考えております。
>>>申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。
>>
>>配管は取り付けるブーストコントローラーによって本体の配管位置などが変わります。必ずコントローラーに配管図が付いていますから、それを参考にしてください。不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>
>>中村
>
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

>ナイトスポーツ
>中村様
>
>御連絡ありがとうございます。
>配管図を確認しておりまして、何点か基本的な事をお聞きしたいと思います。
>あまりに無知なものでお聞きするのも恥ずかしいですが、御教授をお願いします。
>1.FC3S後期は、過給圧制御用ソレノイドバルブ付きの車両に該当するのでしょうか。
>2.サージタンクからフューエルレギュレーターに接続されているを途中で分岐しなかればならないのですが、車両には既に社外ブースト系が接続されております。
>このような場合はどのようにするのが最も宜しいのでしょうか。
>FC配管図を頂けると大変参考になるのですが。
>宜しくお願い致します。

それでしたら弊社金井宛にお電話をいただけないでしょうか。
そのほうがより詳しくご説明できます。
ご検討ください。

中村

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