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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。現在のエンジンの状況を確認するには
コンプレッションを見るしかありません。
スポンジタイプのクリーナーは
長い期間交換しなかったり、洗浄しなかったりすると
吹き返したブローバイにより解けてしまったり
スポンジ自体が劣化で崩れてきたりしますね。
吸い込んだ異物はタービンで切り刻まれ、インタークーラーに引っ掛かり・・
と、ターボ車の場合は、そのまま直接エンジンに入り込むことは少ないのですが。
まずはコンプレッションでしょうか。
金井
▼FD3Sさん：
>お世話になります。
>
>ＦＤ３Ｓのブーストが上がらない症状が出たため、チェックをした所、
>キノコ型スポンジエアクリーナー×２の、プライマリー側スポンジ３０％程度が欠損しておりました。
>
>現在、アイドルは安定し、ブーストも掛かります。
>マフラーからの白煙等はありません。
>プライマリーコンプレッサインペラの目視による異常はありませんでした。
>
>異物を食べさせてしまったエンジンの状態確認は、コンプレッションの計測で良いのでしょうか？
>何か確認すべき箇所等あるようでしたら、ご教授願います。
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- 15/7/15(水) 11:12 -
