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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
エンジンなんでもなくて良かったですね。。
クラッチのエア抜きが出来ているなら
別の理由ではないでしょうか?
エア抜きはそんなにシビアではないのです。
例えばレリーズ周り。
ミッションを降ろして、フォークにクラックが入っていないかなど
確認してみて下さい。
金井
▼みなづきさん:
>毎度お世話になっております。
>1ヶ月ほど前に「クラッチが切れない」で質問させて頂きました。
>クラッチホース、クラッチマスターを交換し、ワンウェイバルブでエア抜きしました。
>短距離ですが、クラッチが問題ないか(その他色々)テスト走行をしていました。
>
>しかし温度によってクラッチが軽くなったり、温度が高いとクラッチが重くなります。
>温度で重くなったり軽くなったりするのは、エア抜きが足りなくホース内で膨張して圧力がかかるのでしょうか?
>
>エア抜きが足りないと思われる場合、こうすれば確実にエアが抜けるとかアドバイスを頂けるとありがたいです。
>
>本件と話が変わりますが、5月17日に「水食いロータリーエンジンについて」で質問しましたが、無事、水食いエンジンではないのが確認できました。
>金井さん、ありがとうございます。
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