2010 / 9
 
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
8 / 34 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
▼ 4BEATの仕様について 後期ＦＣ３Ｓ乗り 10/9/24(金) 14:44
Re:4BEATの仕様について ナイトスポーツ 10/9/24(金) 20:16
Re:4BEATの仕様について 後期ＦＣ３Ｓ乗り 10/9/27(月) 12:32
Re:4BEATの仕様について ナイトスポーツ 10/9/27(月) 13:48
4BEATの仕様について
 後期ＦＣ３Ｓ乗り  - 10/9/24(金) 14:44 -
   お忙しいところ申し訳ございません。
4BEATの仕様についてお伺いいたします。

No.312212
T-S,M-H,B-N
SPC,FC3SC92
D-94.9.18
となっております。

よろしくお願いいたします。
Re:4BEATの仕様について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/9/24(金) 20:16 -
   ナイトスポーツ中村です。
今晩は。

▼後期ＦＣ３Ｓ乗りさん：
>お忙しいところ申し訳ございません。
>4BEATの仕様についてお伺いいたします。
>
>No.312212
>T-S,M-H,B-N
>SPC,FC3SC92
>D-94.9.18
>となっております。

そのＣＰは、
タービンがＳ３２０ハイフロー、フロントパイプと触媒は純正。
マフラーが弊社の保安基準マフラー。
レブリミット解除のベーシックですよ。

不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。

中村


>
>よろしくお願いいたします。
Re:4BEATの仕様について
 後期ＦＣ３Ｓ乗り  - 10/9/27(月) 12:32 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>今晩は。
>
>▼後期ＦＣ３Ｓ乗りさん：
>>お忙しいところ申し訳ございません。
>>4BEATの仕様についてお伺いいたします。
>>
>>No.312212
>>T-S,M-H,B-N
>>SPC,FC3SC92
>>D-94.9.18
>>となっております。
>
>そのＣＰは、
>タービンがＳ３２０ハイフロー、フロントパイプと触媒は純正。
>マフラーが弊社の保安基準マフラー。
>レブリミット解除のベーシックですよ。
>
>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>
>中村
>
>
>>
>>よろしくお願いいたします。


ご回答ありがとうございます。

現在の使用はタービンがノーマル。
フロントパイプと触媒はステンデュアル、プロ200。
マフラーはナイトさまのフルチタンです。

タービンはＳ320欲しいですね。
Re:4BEATの仕様について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/9/27(月) 13:48 -
   ▼後期ＦＣ３Ｓ乗りさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>今晩は。
>>
>>▼後期ＦＣ３Ｓ乗りさん：
>>>お忙しいところ申し訳ございません。
>>>4BEATの仕様についてお伺いいたします。
>>>
>>>No.312212
>>>T-S,M-H,B-N
>>>SPC,FC3SC92
>>>D-94.9.18
>>>となっております。
>>
>>そのＣＰは、
>>タービンがＳ３２０ハイフロー、フロントパイプと触媒は純正。
>>マフラーが弊社の保安基準マフラー。
>>レブリミット解除のベーシックですよ。
>>
>>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>
>>中村
>>
>>
>>>
>>>よろしくお願いいたします。

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
>
>
>ご回答ありがとうございます。
>
>現在の使用はタービンがノーマル。
>フロントパイプと触媒はステンデュアル、プロ200。
>マフラーはナイトさまのフルチタンです。
>
>タービンはＳ320欲しいですね。

あのフルチタンですか。ありがとうございます。
でもそのコンピューターは純正タービンには濃すぎます。
まだ使わないでくださいね。

中村
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
8 / 34 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free