2011 / 5
 
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エンジンチェクランプ点灯 エイト 11/5/21(土) 11:08
Re:エンジンチェクランプ点灯 ナイトスポーツ 11/5/22(日) 11:26
Re:エンジンチェクランプ点灯 エイト 11/5/22(日) 23:18

エンジンチェクランプ点灯
 エイト E-MAIL  - 11/5/21(土) 11:08 -

   御社様の4BEAT−SEを装着しております。
昨日、エンジンチェクが点灯しP0171リーン異常(バンク1)が表示され、STFT25.0% LTFT0.0%なのですが、O2センサーの故障なのでしょうか?バンク1とはどちら側のセンサーなのでしょうか?
お忙し中申し訳ありませんが教え頂けたら幸いです。

Re:エンジンチェクランプ点灯
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/5/22(日) 11:26 -

   ▼エイトさん:
>御社様の4BEAT−SEを装着しております。
>昨日、エンジンチェクが点灯しP0171リーン異常(バンク1)が表示され、STFT25.0% LTFT0.0%なのですが、O2センサーの故障なのでしょうか?バンク1とはどちら側のセンサーなのでしょうか?
>お忙し中申し訳ありませんが教え頂けたら幸いです。

こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。おそらくフロント側のO2かとは思いますが
それはあくまで勘です。
P0171ではリーンですね。
燃料フィードバック制御実行中に、フィードバック補正量と学習補正量が
規定値以上になるとこの信号が出ます。
点検が必要となりますが
エアフロ
エアフロの差し込まれている部分のOリングが切れていないか
パージソレノイド不具合
あたりも怪しいです。
以下はそんなに考えられないとは思いますが
プレッシャーレギュレータ不良
ポンプ不良
どこかの燃料漏れ
コンプレッション不具合
点火系統
など空燃比に関与する部分は原因として考えることが出来てしまいます。

このあたりがヒントになればと思います。

金井

Re:エンジンチェクランプ点灯
 エイト E-MAIL  - 11/5/22(日) 23:18 -

   ご返答ありがとうございます。
あれからフリーズデーターを見ていたらインマニ圧が以上に低い事が気になり
点検した結果、バキュームホースの抜けがあり元に戻したら絶好調になりました。
今のクルマは、電気仕掛けでなかなかやっかいですね。ありがとう御座いました。

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