| |
中村様
御返信有難うございます。
シリンダーが戻りきっていない場合、ペダルが手前に来る原理は、
タンクとフルードラインが連通しておらず、
ブレーキの熱でキャリパー部のフルードが膨張して戻ってくるのでしょうか？
ペダルは遊びがあるのですが、マスター組み付け時、
マスターバックのプッシュロッドが小さい（無い）感じだったため、
それが原因かもしれません。
整備書ではSSTを用いていたため正確な調整は困難だとあきらめていました。
▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼FC7さん：
>>お世話になります。
>>情報があれば御指摘ください。
>>
>>ブレーキの踏み代が、街乗りにて30分程でどんどん手前になってきます。
>>最後は遊びは愚か、足を乗せただけでほとんどストローク代はありません。
>>エンジンを切ってしばらくすると元に戻り、また手前よりに変化する傾向が有ります。
>>踏力と制動力の関係は変わっていないようです。
>>
>>
>>原因としてマスター周り以外にも、ピストンの動きの変化等もあるかと思いますが、もし同類の事例が有りましたら、情報頂きたくお願いします。
>>
>>車両はFC後期にアンフィニIVマスターバック&シリンダーを装着、
>>それマスターより下流はノーマルです。
>>症状は今週から急に出るようになりました。
>>よろしくお願いします。
>
>ペダルの位置がどんどん手前に来るということは、レリーズシリンダーが戻りきっていないと言うことになります。戻らない原因として考えられるのは、ペダルやマスターバックのプッシュロッドの遊びが少ないことと、マスター内部のトラブルの２つが考えられます。
>まずはペダルとマスターバック、この２つのロッドの遊びから確認してください。
>
>中村
|
|
- 10/5/27(木) 21:53 -
