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Re:4BEATの仕様について
 のぼる E-MAIL  - 11/5/25(水) 0:59 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>▼のぼるさん:
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>▼のぼるさん:
>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>おはようございます。
>>>>>
>>>>>▼のぼるさん:
>>>>>> FC3Sを所有しています。
>>>>>>中古で4BEATの購入を考えています。
>>>>>>ナンバー312855の仕様を教えてもらえないでしょうか。
>>>>>
>>>>>そのCPは。
>>>>>
>>>>>タービンがノーマル、フロントパイプからストレートなマフラーで、
>>>>>レブリミット解除、設定ブースト圧0.7のアドバンスです。
>>>>>
>>>>>
>>>>>> また、私のFCは、後期なのですが、前期用のHT763と思われるマフラーが付いています、バンパーや放熱板?に干渉してガタガタと音がします、後期用に、
>>>>>>交換した方がよいのでしょうか? このマフラーの排気音がとても気に入っています、後期用も、同じ音でしょうか。
>>>>>
>>>>>マフラーは後期も前期も共通です。
>>>>>何かが変形していないでしょうか?
>>>>>
>>>>>中村
>>>>>
>>>
>>>
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>>>
>>>>>>よろしくお願いします。
>>>>ご返答有難うございます。
>>>>マフラーには、キズ等多く見られますが、大きく曲がったような形跡は、見られません、後ろから見ると左右共に同じように内側へ寄っています。バンパーの切り欠き部分にぎりぎりの位置です。HT763では、ない別のマフラーなのでしょうか、タイコ下のナンバーは、91−000005です。このナンバーで確認できるようでしたら、よろしくお願いします。
>>>
>>>そのナンバーは弊社のマフラーのナンバーです。
>>>しかし、マフラーの変形は、外観からはっきり分かるほど曲がっているような場合は、取り付けができないほどであることが多いですよ。
>>>出口の位置が違うとか、他と干渉するというトラブルの場合、
>>>目視で曲がりの変形は気がつかないほどわずかな変形です。
>>>内側に寄っているように見えるなら、Y字の部分がわずかに変形しているかもしれませんね。
>>>
>>>中村
>
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>>有難うございます
>>一度リフトに乗せて下からチェックしてみます。
>>前述の4ビートですがFBCDとブーストコントローラーを同時に取り付けて
>>ブーストを0、7以上にあげることは、可能でしょうか。
>
>はい、それで問題は無いですよ。試してください。
>中村
ていねいなご返答有難うございます。前述の4ビート購入して取り付けしました。
ブーストの立ち上がりが、とても良くなりました。FBCDを取り付けしてブースト0.8程度でしたのでブーストコントローラーは、付けていません、このままの仕様で大丈夫でしょうか?置き換えエアクリ、ht763、fbcd、4ビート
のみです。またfbcdを取り付けしてブースト圧を低めにCPUに伝えることは、燃料を薄くすることになるのでしょうか?今の仕様で薄いようでしたら4ビートを書き換えしたほうがよいでしょうか? よろしくお願いします。

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4BEATの仕様について のぼる 11/5/10(火) 23:59
Re:4BEATの仕様について ナイトスポーツ 11/5/12(木) 8:35
Re:4BEATの仕様について のぼる 11/5/12(木) 23:23
Re:4BEATの仕様について ナイトスポーツ 11/5/13(金) 13:03
Re:4BEATの仕様について のぼる 11/5/15(日) 10:35
Re:4BEATの仕様について ナイトスポーツ 11/5/15(日) 11:15
Re:4BEATの仕様について のぼる 11/5/25(水) 0:59
Re:4BEATの仕様について ナイトスポーツ 11/5/26(木) 10:01
Re:4BEATの仕様について のぼる 11/5/30(月) 19:33

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