| |
▼ナイトスポーツさん：
>▼シロマメさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>
>>>▼シロマメさん：
>>>>はじめまして。
>>>>
>>>>この度、PowerFCを導入したのですが、完全に冷えた状態から水温が85℃近くになる迄メタリングオイルポンプの電圧がエラー表示になってしまいます。
>>>>
>>>>電圧の方は1v〜ひどい時は0vになっている時もあります。
>>>>
>>>>PowerFCのほうはマフラー、むき出しエアクリーナー交換車両に吊るし状態での装着です。
>>>
>>>Ｐ−ＦＣはエラー表示以上のことがわかりませんから、一時的にノーマルコンピューターを装着して学習させ、エラーコードで何が問題なのかチェックしてはいかがでしょうか。そうすれば本当にポンプのトラブルなのか、ステッピングモーターなのか、配線のトラブルなのか、電圧低下なのかわかりますよ。
>>>
>>>中村
>>>
>
>ナイトスポーツ中村です。
>今晩は。
>>
>>ディーラーの方でダイアグチェックをして頂いたところエラーは出ませんでした。
>
>確認しますが、純正コンピューターを装着して、温度を上げて再現してもフェイルセーフにはならなかったんですね。そしてモニターチェックをしてもエラーコードは出なかったんですね。もしもそうならメタポン側に問題は無いことになります。
>
>きちんと再現するような状態にされましたか？されたのでしたらＰ−ＦＣ側に問題があることになります。いかがでしょうか？
>
>中村
>
>
純正ECUですと暖まるまでにフューエルセーフが入るコトはあります。
持って行った時も症状を確認しました。
ダイアグの方はピーっという音と00と点滅している状態でした。
PowerFCは新品購入したものを使用しています。
>>
>>この様な場合、配線の接触不良が有力なのでしょうか？
>>
>>この症状が出始めたのは、エンジン載せ替え後になるのですが…
>>
>>
>>>>
>>>>大雑把な現状説明ですが、回答の方よろしくお願いします。
|
|
