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▼のぼるさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼のぼるさん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>▼のぼるさん：
>>>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>おはようございます。
>>>>>>
>>>>>>▼のぼるさん：
>>>>>>> ＦＣ３Ｓを所有しています。
>>>>>>>中古で４ＢＥＡＴの購入を考えています。
>>>>>>>ナンバー３１２８５５の仕様を教えてもらえないでしょうか。
>>>>>>
>>>>>>そのＣＰは。
>>>>>>
>>>>>>タービンがノーマル、フロントパイプからストレートなマフラーで、
>>>>>>レブリミット解除、設定ブースト圧０．７のアドバンスです。
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>> また、私のＦＣは、後期なのですが、前期用のＨＴ７６３と思われるマフラーが付いています、バンパーや放熱板？に干渉してガタガタと音がします、後期用に、
>>>>>>>交換した方がよいのでしょうか？ このマフラーの排気音がとても気に入っています、後期用も、同じ音でしょうか。
>>>>>>
>>>>>>マフラーは後期も前期も共通です。
>>>>>>何かが変形していないでしょうか？
>>>>>>
>>>>>>中村
>>>>>>
>>>>
>>>>
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんにちは。
>>>>
>>>>>>
>>>>>>>よろしくお願いします。
>>>>>ご返答有難うございます。
>>>>>マフラーには、キズ等多く見られますが、大きく曲がったような形跡は、見られません、後ろから見ると左右共に同じように内側へ寄っています。バンパーの切り欠き部分にぎりぎりの位置です。ＨＴ７６３では、ない別のマフラーなのでしょうか、タイコ下のナンバーは、９１−０００００５です。このナンバーで確認できるようでしたら、よろしくお願いします。
>>>>
>>>>そのナンバーは弊社のマフラーのナンバーです。
>>>>しかし、マフラーの変形は、外観からはっきり分かるほど曲がっているような場合は、取り付けができないほどであることが多いですよ。
>>>>出口の位置が違うとか、他と干渉するというトラブルの場合、
>>>>目視で曲がりの変形は気がつかないほどわずかな変形です。
>>>>内側に寄っているように見えるなら、Ｙ字の部分がわずかに変形しているかもしれませんね。
>>>>
>>>>中村
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>>有難うございます
>>>一度リフトに乗せて下からチェックしてみます。
>>>前述の４ビートですがＦＢＣＤとブーストコントローラーを同時に取り付けて
>>>ブーストを０、７以上にあげることは、可能でしょうか。
>>
>>はい、それで問題は無いですよ。試してください。
>>中村
ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
>ていねいなご返答有難うございます。前述の４ビート購入して取り付けしました。
>ブーストの立ち上がりが、とても良くなりました。ＦＢＣＤを取り付けしてブースト０．８程度でしたのでブーストコントローラーは、付けていません、このままの仕様で大丈夫でしょうか？置き換えエアクリ、ｈｔ７６３、ｆｂｃｄ、４ビート
>のみです。
はい、大丈夫ですよ。ただし、ガソリンはハイオク、プラグとプラグコードは純正を使用してくださいね。
またｆｂｃｄを取り付けしてブースト圧を低めにＣＰＵに伝えることは、燃料を薄くすることになるのでしょうか？
いいえ、そのような心配はありませんよ。
今の仕様で薄いようでしたら４ビートを書き換えしたほうがよいでしょうか？ よろしくお願いします。
それには及びません。大丈夫ですよ。
中村
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- 11/5/26(木) 10:01 -
