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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼高橋さん：
>ライトチューンのFD3Sでミニサーキットを走っております。前後255のハイグリップラジアルタイヤを装着しているのですが、この場合スプリングレートはどのあたりが最適と思われるでしょうか？現在12/10の車高調整式サスペンションが組まれていますが、タイヤに負け気味なら交換しようと考えています。
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>スプリングやダンパーの銘柄をはじめとして色々な要素がからんでくると思いますが、ざっくりの一般論として教えていただけないでしょうか？宜しくお願いします。
スプリングの設定はそのドライバーのターンインでのフロント荷重をかける技量によって大きく変わります。ハイグリップと言ってもタイヤは２-３ヶ月もすればグリップは下がりますね。まさか短期間で交換はされないでしょうから、ある程度は古くなった場合も想定してレートを考える必要がありますね。
もしもサーキットを走りなれたドライバーなら、柔らかな設定でＦ１０,Ｒ１２Ｋ
硬めの設定でＦ１４、Ｒ１６ｋぐらいではないでしょうか。ただし、プロならＦ２０でもターンインさせてきます。
市街地走行も考慮するならＦ１２、Ｒ１４ｋとかはどうでしょうか。
あまり役に立てないアドバイスですね。詳しくはお電話をいただければ、高橋さんの状況を伺いながらアドバイスできると思いますよ。ご検討ください。
中村
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- 12/1/6(金) 10:01 -
