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▼snow white fcさん:
>お世話になっております。
>このたびFCのブレーキ周りのリフレッシュと強化を考えていたのですが、その上で疑問が出てきてしまいました。
>お忙しいところ恐縮ですがアドバイスのほどお願いします。
>
>1.
>マスターシリンダーの選択としてセンティア流用がよく話題にあがりますが、
>御社でFD用の『マスターシリンダー、ラージキャパシティー』として販売されているものそれだと思ってよろしいでしょうか?
>
>2.
>マスターバックはアンフィニ用であれば大丈夫だったと思うのですが、認識、あっていますでしょうか?
>
>3.
>ブレーキキャリパーが純正またはFD流用の場合、マスターシリンダーはセンティア用とアンフィニ用のどちらが良いのでしょうか?
>容量が大きすぎると踏み幅が縮まり過ぎて危険かもしれないのですが、交換による変化の程度がわからないものでして・・・
>
>
>以上です。よろしくお願いします。
便乗質問すみません。
純正キャリパ・純正マスターシリンダの状態でPバルブをキャンセルすると
危険でしょうか?
どうもフロント側(特に右側)のブレーキが利きすぎて悩んでます。
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