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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼simomuraさん：
>いつも参考にさせていただいています。ＲＸ-7だけの話ではないのですが、サスペンション（バネ）のヘタリってどうやって見分けるのでしょうか？
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>私の愛車はＦＤなんですが、１０年ほど前にＲＳＲのダウンサスを入れています。最近ホイールを変えたことも関係しているとおもうのですが、ハンドルを目いっぱい切った時に、インナーフェンダーの前のほうにタイヤが当たってしまいます。
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>ハンドルを右に切った時は、左タイヤが当たり、左に切ったら右のタイヤが当たります。
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>ショックは２年ほど前に中古ですが２５０００キロ走行車から移植してそれから５０００キロほど走っています。
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>もし、サスがヘタっていて１０年前と同じ商品の新品を入れて乗り心地が変われば大変うれしいのですが。
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>ＦＤは街乗り専用で１回もサーキットなどは走っていません、どうぞご教示ください、よろしくお願いいたします。
スプリングのへたりを測定器を使わないで判断するなら、車高で判断してください。へたるとスプリングは自由長が短くなります。つまり車高が下がるのです。
新品時にホイールセンターからフェンダーアーチまでの距離を記録しておくと確かですね。記録が無い場合はスプリングをはずしてメーカーに長さを言って確認を取ることになります。参考にしてください。
中村
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- 09/11/26(木) 9:00 -
