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Re:純正エアセパレータタンク移動の是非
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/1/19(土) 20:13 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

FDのセパレーターは紫外線もそうですが
それよりも経年劣化による変色が怖いですね。
割れてしまうことがありますから。
位置は今のままでいいと思いますよ。
それよりも普段の事を考えて、ボンネットに雨よけ(日光も避けられますね)
のようなものを作ってはいかがでしょうか?

金井


▼とうしろうさん:
>久しぶりの投稿ですが、いつも勉強させていただいております。FDIV型に乗る者です。一昨年ボンネットを穴あき社外品に交換したのですが、青空駐車のせいで穴から差し込む紫外線により題名の部品が白茶っぽく変色してきております。そこで運転席側バルクヘッド前に移設することにより紫外線を避けようと検討していたのですが、知人に相談したところ『サイフォンの原理に反する』と言う理由からヤメといたほうが無難と言われました。たしかにバルクヘッド前に移動することにより、純正位置より若干高くなってしまいます。でもウォーターポンプの脈動が有れば『サイフォンの原理』は関係ない気もしております。実際のところはどうなのでしょう?どなたか同様の移設をされた方、ナイトスポーツ様での施工例がございましたらアドバイスをいただけたらと思います。以上、よろしくお願いします。

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純正エアセパレータタンク移動の是非 とうしろう 13/1/19(土) 18:44
Re:純正エアセパレータタンク移動の是非 ナイトスポーツ 13/1/19(土) 20:13
Re:純正エアセパレータタンク移動の是非 とうしろう 13/1/19(土) 21:56
Re:純正エアセパレータタンク移動の是非 ナイトスポーツ 13/1/20(日) 13:06
Re:純正エアセパレータタンク移動の是非 とうしろう 13/1/20(日) 17:54
Re:純正エアセパレータタンク移動の是非 ナイトスポーツ 13/1/21(月) 11:53
Re:純正エアセパレータタンク移動の是非 とうしろう 13/1/22(火) 12:29

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